宝马和奔驰以1.75亿欧元出售Freenow
Lyft收购Freenow进军欧洲市场
汽车制造商梅赛德斯-奔驰和宝马将其出租车应用程序Freenow出售给美国叫车服务公司Lyft。
据周三公告，Freenow被以约1.75亿欧元现金的价格出售。交易预计于2025年下半年完成，需获得监管部门批准[1]。这是Lyft迄今在北美以外的最大收购，完成后将每年服务超过5000万用户，年度总订单增加约10亿欧元。
鉴于Uber在美国市场的主导地位，Lyft正寻找新收入来源，通过收购Freenow进入竞争激烈的欧洲市场，在那里将与Uber、Bolt和Gett等展开竞争。
Freenow（前身为myTaxi）成立于2009年，总部位于德国汉堡。自2019年起由宝马和梅赛德斯-奔驰共同拥有，成为双方合资企业的一部分。该应用覆盖九个国家的150多个城市，提供出租车、网约车及其他出行选项如电动滑板车、轻便摩托车和自行车。
Freenow首席执行官Thomas Zimmerman表示，Lyft的客户关注与Freenow在出租车行业的经验相辅相成。梅赛德斯和宝马以及Lyft都为交易聘请了专业机构。据报道，Uber曾在2020年对Freenow感兴趣但未成功。
Lyft首席执行官David Risher称，公司现在进军欧洲市场是因北美服务水平稳步提升后看到了扩张机会。
Risher指出两年前刚上任时Lyft市场份额和利润下降，表现不佳。而今，乘客接载时间加快约一分钟，司机取消率降至5%以下，加拿大业务翻倍。
Lyft认为其强大的服务水平及国际市场表现良好，现在是通过收购扩张的好时机。
Uber早在2012年就在英国上线，领先Lyft很长时间，但因一系列监管问题受困扰。伦敦交通监管机构曾试图禁止Uber运营，最终Uber获新牌照并于2022年继续运营。Lyft现看到追赶上Uber的机会。
截至目前，宝马和梅赛德斯-奔驰已剥离移动出行合资公司大部分业务，包括ShareNow、ParkNow和ReachNow。合资企业中还剩下电动汽车充电服务ChargeNow。
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