近日,G1523甬莞高速公路增设海西互通(既有阁巷枢纽改建)工程第SG01标段中标结果正式公示,中交建筑集团有限公司拟中标,投标报价33455.78万元。该项目的顺利中标,标志着这一完善温州南部区域交通网络的重点工程即将迈入实质性施工阶段。
据悉,本项目坐落于平阳县、瑞安市境内,地处甬莞高速公路与温州绕城高速公路西南线交叉的既有阁巷枢纽区域,核心建设内容为对既有阁巷枢纽实施原址改建,增设落地互通功能。项目采用单环式变形苜蓿叶型枢纽互通设计,其中A~D匝道为现状保留的T型互通,E~I匝道为本次新增的B型单喇叭互通。具体来看,新增E匝道始于平海大道,向北沿现状涂三河方向布设收费站,随后上跨甬莞高速接入互通区;F、G匝道分别从现状D、A匝道引出,向南接入收费站;J、K匝道从收费站驶出后,分别向东、向北衔接现状A、D匝道;H匝道自东向南从现状B匝道接入E匝道,I匝道自南向西从E匝道接入现状C匝道,形成闭环通畅的交通循环系统。
项目互通区主线起讫桩号为JXK317+374~JXK319+136,与现状阁巷枢纽保持一致,主线全长约1762米,将充分利用现有道路资源;匝道总长约3860米,其中桥梁工程长度达1720.1米。除主线及匝道工程外,项目还将新建匝道收费站1处,并配套建设必要的交通辅助管理用房及相关设施。项目概算总投资61843万元,其中建安费42785万元。
技术标准方面,既有G1523甬莞高速公路、温州绕城高速公路均按双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度33.5米;本次新建匝道设计时速40公里,其中单向单车道匝道路基宽度9.0米,对向双车道匝道路基宽度16.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,其余各项技术指标均严格遵循国家及行业现行相关标准规范执行。
此次中标的第SG01标段,覆盖范围与互通区主线一致,主要承担路基、路面、桥涵、交叉工程(互通)、三改工程、交通安保、绿化及环境保护工程、管理用房地基处理及绿化等工程的施工任务,并负责缺陷责任期内的缺陷修复工作,标段概算建安费约39000万元。标段内核心结构物资源丰富,包含9座桥梁(总长1720.1米)和7道涵洞:桥梁中涵盖5座大桥(总长1524.9米)、4座中小桥(总长151.2米);涵洞包含4道盖板涵、3道圆管涵。桥梁结构形式多元,涉及预应力砼小箱梁、钢混组合梁、叠合T梁等多种类型,下部结构则根据不同桥梁的功能需求,采用U台、柱式台、柱式墩等适配形式,均配套桩基础保障工程稳固性。
根据规划,该标段计划工期为900日历天。项目建成后,将有效完善瑞安、平阳区域的交通路网结构,进一步优化区域交通通行条件,显著提升甬莞高速与温州绕城高速西南线的综合服务效能,对增强温州市沿海陆路交通综合运输效率、加速滨海地区城乡一体化发展具有重要的现实意义。中交建筑集团有限公司将依托其在交通基础设施建设领域的深厚技术积淀与丰富施工经验,以高标准、严要求推进工程建设,确保项目早日建成通车,发挥惠民利民的社会效益。

