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【绿色技术】No.534交通领域降碳类:Q25W双源电气化公路重卡牵引车技术

【绿色技术】No.534交通领域降碳类:Q25W双源电气化公路重卡牵引车技术 低碳网订阅号
2026-01-15
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导读:Q25W双源电气化公路重卡牵引车技术




绿色技术

    ——

GREEN 

TECHNOLOGY





交通领域降碳类

绿色技术


No.534 交通领域降碳类

<

    Q25W双源电气化公路重卡牵引车技术



    类别  ▼  

CATEGORY


交通领域降碳类技术(示范类)



    技术内容 ▼  

TECHNOLOGY


电气化公路牵引车采用“线网+动力电池”的双源动力方案,地面系统将电力系统电能转化为牵引电力电能输送到架空接触网,电气化公路牵引车通过受电弓将接触网的电能传输至车载能量管理中枢,在控制系统的指挥下驱动车辆行驶。



    主要技术参数  ▼  

MAIN TECHNICAL PARAMETERS


DC/DC 变换器:额定/最大功率250kW/300kW每min,典型工况效率≥95%;

车载受电弓:双弓中心距1150mm,工作高度为220mm~1500mm,升/降弓时间≤10s;

根据电池电量分阶段分目的进行功率分配。



    技术适用范围  ▼  

SCOPE OF APPLICATION


适用于电气化公路,具有地面供电系统,负责能源供应,主要由牵引变电站和架空接触网构成。



    典型项目  ▼  

TYPICAL PROJECTS


典型项目:伊吾智能互联科技有限公司零碳智能电气化公路示范项目

减碳效益:相对于柴油牵引车,技术运行过程中年碳污协同减排量6万tCO₂。


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低碳网订阅号
中国低碳网(ditan360.com)成立于2009年,作为绿色低碳领域的综合服务平台,专注于绿色节能低碳领域,现已成为集智库咨询、融媒体传播、碳中和公益基金、教育培训、论坛展会五维一体的综合服务平台。
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