滴滴出行恢复新用户注册：网约车市场再掀波澜
监管审查后的调整与挑战
时隔一年半，滴滴出行重新恢复用户注册。1月16日，滴滴在官方微博发布公告称，经网络安全审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。
作为国内最大的网约车平台，滴滴成立于2012年5月，在相继合并快的、Uber中国后，曾占据国内网约车90%以上的市场份额，估值接近千亿美元。然而，2021年6月30日，滴滴在美国突击上市引发监管地震，随后成为首个被网络安全法处理的互联网巨头，旗下25款APP集中下架。
国家网信办通报显示，滴滴存在严重违法违规收集使用个人信息问题，并对其展开网络安全审查。受此影响，滴滴股价持续暴跌，于2021年12月3日宣布启动美股退市程序。退市时市值仅为111.16亿美元，相较最高点蒸发超5000亿人民币。
2022年7月21日，网信办发布安全审查结果，滴滴因违规收集及处理个人信息被罚款80.26亿元，相关负责人程维及柳青分别罚款100万元。至此，长达一年的审查风暴告一段落。
市场竞争格局变化
在滴滴经历监管风波期间，网约车市场竞争格局已发生重大变化。美团时隔两年重启打车业务，高德推出“早高峰免佣”等活动，T3出行快速扩张，字节跳动和华为也纷纷入场。
数据显示，截至2022年末，全国共有网约车平台298家，新增57家。曹操出行完成38亿元B轮融资，T3出行则获得77亿元A轮融资，成为行业第二大单笔融资。
面对激烈竞争，滴滴尝试通过补贴、联合第三方平台促销等方式保持市场地位，但关键运营指标仍大幅下滑。易观数据显示，滴滴市占率从巅峰时期的90%左右下降至70%-80%，而高德等聚合平台订单量显著增长。
尽管滴滴恢复新用户注册，但如何应对商业模式短板及资本市场压力仍是长期挑战。 
铅笔道