港口发力物流创新 外贸实现“半年红”

宁波舟山港与深圳港吞吐量双增长，跨境电商快线助力企业降本增效

今年上半年，中国货物贸易进出口总值达21.17万亿元，同比增长6.1%，外贸持续向好。其中，机电产品出口增长8.2%，占出口总额近六成，彰显产业链优势。港口作为外贸关键节点，发挥重要作用。

宁波舟山港穿山港区巨轮云集，自动化桥吊远程作业高效运转。今年上半年，该港完成货物吞吐量7.08亿吨、集装箱吞吐量1916.5万标准箱，同比分别增长4.2%和8.4%，实现“半年红”。

深圳港地处“一带一路”交汇点，是粤港澳大湾区核心港口。1—6月，深圳港进出口货运量达5562.9万吨，同比增长15.4%，创历史同期新高。

在深圳前海综合保税区，不同来源的国际中转货物可拆箱分拣，并与进口、出口及其他中转货拼箱再出口，形成“国际中转集拼”新模式。此举显著提升物流效率，平均每票节约成本约400美元，整体转运效率提升超50%。

该模式对标新加坡、迪拜中转中心标准，依托深圳西部港口群、大湾区机场群及中欧班列资源，实现全球揽货、中转分拨、进出口集拼一站式服务，推动深圳建设国际航运枢纽。

深圳推进“湾区海铁通”改革，实现中外运平湖物流中心与盐田港“场港联动”。货物通过平盐铁路封闭运输，结合“直装直提”模式，实现运抵码头后“零延时”通关，压缩转场滞港时间2至5天，有效缓解港口拥堵。

深圳中外运物流有限公司今年上半年通过该模式发运货物货值约800万美元，解决了盐田港货柜车交柜难、船期延误等难题。

针对跨境电商小批量、高频次出货特点，深圳海关联合港口、物流企业开通跨境电商快线。今年以来，盐田港新增航线9条，跨境电商快线已达11条。

大鹏海关运用电子智能锁、多式联运平台构建智能监管链，实现车辆与货物快速核注核销，保障中远海运美西快航SEA3等航线高效运行，确保电商货物快速上船、及时通关。

这些创新举措不仅提升了中国港口的国际竞争力，也为国内企业拓展海外市场提供了高效物流支撑，进一步巩固了外贸稳中向好的发展态势。