1月5日，极氪品牌正式官宣旗下全新中大型SUV命名为——极氪8X。据极氪官方称，极氪9X是超豪华旗舰，而极氪8X是高性能旗舰，基于浩瀚超级电混架构打造。按照主流市场9系与8系车型10万元左右的定价差距，参考极氪9X市场定价，预计极氪8X大概在40万元起售，主销车型在43万元左右，顶配车型可能接近50万元。
综合谍照来看，极氪8X预计沿用极氪9X的直瀑式格栅和矩阵式大灯，应用分体式前灯组，让其整体有着不错的大气感。同时，新车侧面轮廓呈现运动流线造型，并配备常规式车门把手，搭配亮黑色轮圈以及红色刹车卡钳，运动感得到很好地提升。车尾部分，极氪8X应用贯穿式风格尾灯，采用一横一断的“乾坤”造型，配备有后扰流板和车顶行李架，预计采用常规造型的尾门，预计采用“天地门”的设计。
极氪8X基于浩瀚超级电混架构打造，有望搭载极氪9X同级的三电机兆瓦电驱、6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆等配置。参考极氪9X，其配备2.0T插混系统，三电机兆瓦电驱综合功率高达1030千瓦。
目前，极氪已经推出极氪001、极氪007、极氪009、极氪7X、极氪9X、极氪MIX、极氪X等车型，2025年内极氪推出了极氪007GT、极氪9X、极氪001焕新版等新车，其中极氪9X于9月29日上市，共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版，售价分别为46.59万元、47.59万元、54.99万元、58.99万元。作为极氪品牌突破现有产品矩阵、进军高端豪华SUV细分市场的战略级首款车型，极氪9X基于电混专属架构——浩瀚-S（SEA-S）打造，搭载900伏高压混动架构，定位插电混动大型SUV。
极氪2025年全年销量22.4万辆，较同期的22.2万辆增长1%，整体表现相比于其他主流品牌相对一般，其中2025年12月销量为3.0万辆，较同期的2.7万辆增长11%。年内，成立极氪科技集团，整合极氪和领克品牌，明确“极氪向上、领克向宽”的战略部署，同时回归“一个吉利”，于2025年12月22日完成私有化，从纽交所退市，成为吉利全资附属公司，财务并入集团报表。