AI论文导读|上海轨道交通6号线信号系统大修改造方案

为提升系统的可靠性、适配性和运营效率，有必要探讨上海轨道交通6号线信号系统大修改造方案。基于对信号系统现状和运营情况分析，提出了基于设备更新的CBTC（基于通信的列车控制）系统功能恢复改造方案（方案一）、采用全新的TACS（列车自主运行系统）方案（方案二）、基于DTO（有人值守的列车自动运行）模式的CBTC系统全面升级改造方案（方案三）。

图3 方案三的信号系统架构示意图

图4 改造前后的旅行时间

图5 改造前后的追踪间隔

图6 改造前后的停站时间

1） 中国团体标准。T/SHJX54—2022《TACS系统测试与验收规范》，上海市交通运输协会，2022。

2）《城市轨道交通信号基础》,中国铁道出版社,2025。

作者团队长期从事轨道交通通信、信号、综合监控等专业的设备运维、故障处置、优化整治等专业管理工作，负责分公司信号通信大修改造、新线建设等项目执行，同时主要负责数字化转型、智能运维、成本内管理、物资管理、全面预算等相关工作。作者参与完成地方标准、团体标准及多份内部标准的编制，主持或主要参与多项重大科研项目并取得一定成果。