第十九届工程建设行业信息化发展大会-智能建造议题

当前智能建造领域虽技术研发活跃，但仍存在技术产品研发与现场应用脱节痛点问题。如何通过思维变革，构建研发端与应用端的伙伴式协同机制，推动技术研发与工程实践深度融合，形成良性循环，实现行业可持续发展，释放更大经济与社会效益。

会议

议程 之

专题发言

5月21日下午

马智亮

黄晨光  

梁  超  

智能建造的推广与应用，当前面临技术匹配性不足、成本与收入失衡等问题，中铁四局从数智战略层面着手，建立“政策、技术、资金、项目、人才”五个驱动机制，按照“筛选、试验、试点、应用”分阶段推进与闭环管理，并配套科学的评价机制、激励驱动机制、风险防控机制和生态协同机制的保障措施，构建了“自上而下推动、自下而上创新”的智能建造工作体系。

潘  伟   

当前，基建企业正面临智能建造生态加速重构的行业趋势，需以“平台+生态”思维推进数字化转型。构建智能建造技术研发过程的科学评价体系，突出必要性和价值性，打造高价值数字化应用场景，采用科技创新正向激励机制，激发全员创新的动力和活力，形成健康可持续的场景研发—产品迭代体系。

马明磊   

聚焦研发端与应用端的深度融合与思维范式革新，旨在打破传统单向割裂的产业关系，构建“需求—试验—试点—应用”闭环驱动的创新生态。破局之要在于重塑双向互动机制：研发端需对接一线场景需求，建立需求导向的敏捷研发体系；应用端则需摒弃被动接受角色，将研发视为战略伙伴，通过动态反馈机制推动技术精准匹配施工痛点。共生之道在于以流程化组织重构智能建造体系，通过数字底座集成工业式生产的标准化能力、群体式作业的协同效能及要素式联动的资源配置，实现跨部门全链条贯通。

在此框架下，思维变革体现为“筛选—试验—试点—应用”四阶迭代循环，通过研发端的场景化验证与应用端的规模化反哺，形成技术升级与产业需求的双向赋能。最终构建需求导向、—数据驱动、流程赋能的共生型创新平台，推动智能建造从单点突破走向系统进化，实现技术价值转化与产业升级的深度耦合，为建筑行业高质量发展提供可持续的变革动能。

钟桂良 

构建了“机制+技术”双轮驱动的智能建造创新体系，形成“需求洞察—动态研发—市场验证”的完整闭环。通过独创的“四维需求调研法”（场景沉浸+数据挖掘+生态共创+动态验证）和需求激励机制，确保研发精准对接一线痛点；基于BIM+IoT+AI技术架构和模块化平台设计，实现数据智能决策与快速迭代；创新采用“全周期绩效挂钩”机制和“标杆示范+轻量化方案”推广策略，推动技术有效落地。目前五大核心产品已在百余个项目应用，实现施工效率提升25%、成本降低15%的显著效益，沉淀出标准化实施经验。该体系构建了可复制的“需求—技术—市场”正向循环，通过机制与技术的协同进化形成可持续创新生态，为建造业数字化转型提供了具有示范价值的实践范式。

张  欣  

在行业迈入存量竞争与高质量发展叠加期的关键阶段，总承包企业亟需把握AI技术演进与智能建造深度融合的战略窗口期。通过构建“AI+建造”全生命周期管理体系，中建三局深圳公司已实现两大核心场景的范式突破。智能巡检场景革新：通过搭建多模态感知矩阵（含无人机/机器狗/轨道相机），形成覆盖建筑立体空间的智能巡检网络，解决传统人工巡检的危险性高、重复性多、易遗漏等痛点。方案审查智能升级：基于企业知识库构建的AI智能体，提取施工方案关键信息进行合规性校核与风险预警，推动总承包管理向“数智化决策中枢”转型。当前，智能建造已突破单点应用阶段，正加速形成“感知—分析—决策—执行”的闭环能力。未来，总承包企业只有深度拥抱AI与智能建造的发展浪潮，才能在这场关乎生存的转型升级战中赢得先机。

徐宏  

面对行业变革和新技术涌现，作为综合施工企业，对新技术统筹、有效、高效“拿来用”，用技术驱动业务，用业务反哺技术，提质增效，助力企业高质量可持续发展。

（1）结合企业技术积累和业务需求，从项目数字化管控、智能铺轨、桥梁工程智能建造、隧道及地下空间工程智能建造、工厂化智能生产等板块构建一局智能建造技术研究及应用版图；同时搭建创新成果发布平台，覆盖工艺工法工装、实用技术、智能建造等七个维度和轨道工程、隧道工程、桥梁工程等八个专业领域，实现了前沿科研成果和成熟技术等信息的快速传递和共享；

（2）共建有桥梁、隧道、铺架等12个集团公司专业研究所，重点开展关键实用技术研发、前沿技术储备、科技成果转化、科技人才培养等工作，坚持“走出去，学回来，用下去”，定期提交学习观摩和消化吸收引进新技术情况，发挥专业研究所基础技术支撑作用，提升企业核心竞争力；

（3）建立科技创新创效激励管理机制，包括科技创新平台奖励、技术研发课题立项奖励、科技创新成果奖励等，激发企业科技创新创效活力，调动科技人员积极性和创造性，推进科技创新平台建设，加速科技创新成果转化应用。

会议

议程 之

场景应用与价值探索

5月22日上午

杨震卿  

站在如何提供“好房子”产品的视角，分享对好房子概念的认识。解析智能建造作为建筑业高质量发展的路径，如何通过数据贯通赋能投资、设计、建造，装修、运维的各环节，提高最终用户的产品体验。提出数据与人工智能、机械装备在好房子场景中的应用的问题思考，探讨”智能建造“与”好房子“两个概念在市场需求牵引下实现体系、标准、技术、装备等层面融合落地的可能方向。

桂峥嵘  

中建四局基于“云端工厂”这一特定场景，以问题和需求为导向开展建筑机器人的研发工作，形成自由移动式、固定轨道式以及柔性索驱式三类建筑机器人，配合人工智能工艺数据库，以适应不同工况下的自动化、智能化作业。中建四局依托在建项目种类齐全、场景丰富等优势，在三类机器人方向均开展了产品研制与示范应用。

李学军 

随着建筑业企业规模不断扩张，基础数据失真、项目管理粗放问题日益凸显，企业通过定制信息化系统，将工程算量等信息化技术与施工现场成本控制相融合，内置嵌入企业定额标准，实现“量价双控”。同时聚焦物资需求总计划、责任成本预算等成本管控总目标，以施工单元为基础分解核算项目成本，实现穿透式管理，精准分析、精准管控、精准考核、精准纠偏，助力项目降本增效，助推企业高质量发展。

李铭松   

针对预制梁大规模生产与复杂施工场景，创新研发基于BIM+WBS的智能调度系统，通过构件级精细化分解、多维度计划协同及物资动态调配，实现施工全流程数字化管控；基于数字孪生的智慧梁场系统集成一键开合模板、自动布料等智能装备，结合孪生模型与智慧管理平台，单线日产能达一片梁，同步解决隐蔽工程监管与数据追溯难题；基于大数据驱动的智慧钢筋厂引入焊接机器人等智能设备，自主研发盖梁整体成型钢胎架，统筹物联网、大数据，实现加工任务自动下达、钢筋半成品自动分析加工，钢筋损耗降低40%；一站式集控的智慧拌和系统，通过远程集中控制、数智化质量监控以及智能运维平台，确保混凝土质量稳定与原材精准核销。

李艳哲  

当前桥梁建设面临施工效率低、精度控制难等瓶颈，传统设备已难以满足现代化工程需求。为此，通过自主研发系列智能化装备，推动桥梁建造技术革新。悬索桥采用智能爬模、智能张拉测力设备、智能缆索吊机，提升高精度索力控制，减少人工误差；跨海大桥采用水下机器人、智能沉管定位系统等，解决深水基础施工难题，提高安全性，降低潜水作业风险。未来以实际工程需求驱动，探索智能新装备的突破方向，推动桥梁工程向“高精度、少人化、低碳化”跨越。

应用于工程建设行业的房建、基础设施、能源、装修等领域的新型材料。

房屋建设领域，低热水泥、高性能混凝土、玻璃新材料、高分子防水材料、外墙保温系统、发电玻璃幕墙等；

室内装修领域，全屋装配系统、多场景专用涂料、优质防水保温材料等；

交通设施领域，专用胶凝材料、高强混凝土配制技术、地下复杂隐蔽工程勘察等；

能源工程领域，智能光伏、特种工程防护修复加固技术、陆上风电钢混塔架管片等。

会议

议程 之

案例故事分享

5月22日下午

唐伟耀   

在智能建造领域形成的创新模式：（1）0—1研发—委托模式：如钢模清理机器人，经四代迭代解决狭窄空间作业难题，适合长周期、高投入项目。（2）购买—整合微创新模式：采购成熟设备（如“悟空”溜管机器人）二次改装，成本低但需管理团队动手能力强。（3）1—10改良升级模式：基于成熟设备（如智能施工电梯）优化AI功能，平衡实用性与迭代风险。  

智能建造装备研发与应用模式选择建议：（1）对多数企业：优先采用“购买—整合微创新”和“应用—改良升级”模式，以实际场景需求为驱动。（2）对大型企业/项目：可考虑“0—1研发—委托”模式，但需承担较高研发投入和较长回报周期。

王效知   

针对船舶燃油监管盲区、偷油风险及低效管理等痛点，创新集成高精度传感、物联网与大数据技术，实现船舶工时、油耗、油位动态的全流程数字化监测。共研期间，项目组成员深入施工一线，针对船舶差异性结构，进行了10艘船、10000+小时的工况验证，持续优化硬件及算法模型，最终实现了极简部署、泛场景适配、数据精准的高效解决方案，推动船舶燃油管理向智能化、精细化转型。降低船舶使用成本、燃油成本、并挽回燃油损失。以某跨海项目某分部节省的燃油费用为例，全年此项目一个分部10艘船即可节省燃油成本393.6万元。

赵  刚   

建筑机器人规模化应用需厂商与施工方双向赋能：厂商主动深入施工场景理解需求，通过联合培训消除工人抵触，将机器人定位为“效率伙伴”而非替代者；施工方开放场景验证技术，反馈工艺痛点驱动产品迭代，理性评估机器人能力边界，双方共同设计人机协作新流程；重组生产关系，推动各方协作，才是建筑机器人真正能够实现价值的关键，需协调总包、分包、工人及供应商多方利益，建立有效协作机制。

面对技术成熟度瓶颈，厂商组建驻场团队实时优化设备稳定性，施工方高层给予试错空间与资源倾斜，联合制定渐进式智能化升级路径。实践证明，唯有厂商的技术攻坚与施工方的组织变革深度融合，构建“需求—研发—应用”闭环，才能突破建筑业传统惯性，释放人机协同的叠加价值，最终实现生产力革新与产业升级的双向奔赴。