重磅 | 福瑞泰克荣获国产智能驾驶方案量产领军奖

7月24日，第十届高工智能汽车开发者年会于上海成功举办。同期大会隆重举行了“2020年度ADAS供应商／车型／方案（半年度）”颁奖仪式。凭借在中国ADAS市场出色的产品表现及丰硕成果，福瑞泰克智能系统有限公司荣获国产智能驾驶方案量产领军奖。

本次开发者大会聚焦乘用车下一代ADAS功能定义、迭代开发及自动驾驶技术路径演变，邀请国内外智能网联汽车产业链领军及创新企业，分享技术趋势与产业风向。

随着中国ADAS市场进入2.0新周期，新车搭载量及功能标配指标呈现快速上升趋势；备战3.0，头部主机厂要在今年兑现L3量产；同时，3.0周期意味着ADAS从功能搭载向功能体验优化阶段升级。

福瑞泰克作为中国自主智能驾驶领域领先企业，自公司成立之初便始终聚焦于赋能主机厂、OEM 以及出行服务商，提供在市场前沿的、可量产的ADAS及自动驾驶解决方案。

得益于高起点的开发平台、完整的产品开发和集成能力、专业的研发队伍，以及对于中国道路场景的高度适应性和开放灵活的定制化工程服务优势，2019年福瑞泰克成为国内自主ADAS零部件厂商中，率先实现前装 L2 级别ADAS产品在国内头部车企量产的供应商。2020年，公司以实现规模化量产为目标，在过去一年多的市场开拓中获取了十多家主机厂量产项目的定点。

强大的产品设计、开发、集成能力是福瑞泰克能够从众多本土ADAS企业中脱颖而出的关键竞争力。除了研发、市场及产品推广能力，助力福瑞泰克领跑本土ADAS量产之路另一重要因素是年初于乌镇启动投产的零部件智能制造工厂。作为智能驾驶企业不可或缺的体系能力之一，保障了福瑞泰克产品质量和成本竞争力领先于同侪。正是由于在国内ADAS领域的领先地位和不俗成绩，福瑞泰克获得了上述奖项。

根据高工智能汽车研究院发布的数据，今年5月，国内2020款新车ADAS搭载率突破40%大关，达到44.02%；如果下半年车市进一步回暖，新车上市速度加快，三季度ADAS搭载率有望迎来新一轮增长拐点，全年新车ADAS搭载率有望突破50%。随着部分车企搭载L3功能新车上市，将进一步拉升车型的ADAS配置比。

未来，感知决策仍是当前国产供应商与外资供应商的博弈焦点。福瑞泰克也打造了最重要的自动驾驶感知层面的技术。除了第一代摄像头产品已经在去年量产，包括实现 ACC、AEB、LKA、TJA等多种L2功能。福瑞泰克正在开发新的产品，完全满足2021年新一代法规的需求。例如新一代摄像头，具有更大的视野角，有更高的象素分辨率以及用更强大的神经网络的算法，来实现更好的目标检测率。

目前整车的电子器件架构很明显的会从分布式走向中央式，真正走到终极的车辆中央计算中心之前的过渡阶段会有域控制器的形态。在迈向未来更高级自动驾驶，福瑞泰克布局的域控制器架构在技术配置、市场成熟度及成本方面，我们做了更多深入的考虑。目前相关产品也获得了主机厂的订单，预计明年年底实现量产。

在活动现场，福瑞泰克感知融合算法及软件专家刘熙表示，福瑞泰克的整体策略是聚焦循序渐进的ADAS道路，成为未来出行产业的赋能者。

作为本土零部件供应商的代表，福瑞泰克将继续以开放灵活的方式与主机厂及合作伙伴协同创新，在自研可进化的技术架构下，不断推进为本土汽车行业提供适用于中国交通场景的可量产的智能驾驶解决方案。在自动驾驶真正到来之前，福瑞泰克还将继续耕耘ADAS领域，帮助汽车产业打造一条通往自动驾驶的必由之路。