天空，正在成为新的疆域，而技术成为解锁的密钥。
今年以来，城市低空经济竞争愈演愈烈。为抢抓低空经济发展机遇，全国250多个城市相继入局，竞逐低空经济赛道，并加速应用场景创新。据不完全统计，全国30余省份已将低空经济写入2025年政府工作报告。这场以“低空经济”为关键词的产业革命正在急剧升温。
回顾2024年——被称为低空经济元年，低空经济首次被写入《政府工作报告》并定位为“新增长引擎”。2025年在政府工作报告中低空经济再次受到重点关注，强调安全健康并行发展。政策红利的释放犹如点燃市场的引信，低空经济迎来了快速发展的“春天”。
在技术层面，5G-A通信技术、飞行控制系统、能源动力等核心技术的突破为产业注入动能。其中，新型飞行器如eVTOL（电动垂直起降飞行器）的研发加速商业化进程。2025年3月，民航局为亿航EH216-S载人eVTOL颁发全球首个适航“三证”，推动低空载人飞行进入商业化阶段，中国低空飞行正式开启“载人时代”。
企业如雨后春笋破土。目前国内现存低空经济相关企业8.24万家。其中2025年一季度已注册低空经济相关企业5934家，较去年同期增长224%。
与此同时，低空经济在资本市场上掀起新一轮角逐——头部企业正在通过政策红利和资本支持抢占赛道，中小型企业也面临技术成果转化的挑战。企业如何在市场周期中存活下来是一个难题，御风未来CEO谢陵认为，“价值，是穿越周期的唯一船票。”
身处其间创业者和投资人，已感知道黎明前的曙光。中国民航局预测，到2025年，中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。
但是，这场备受期待的“空中革命”也面临着现实考验。从市场调研反馈来看，商业化没有捷径——必须尽快投入市场，用实战打磨产品；而中国新能源汽车产业链的加持，更让这场空中竞赛有了"弯道超车"的底气。
《有料时间》希望能搭建一个交流平台，与商业航空，新消费、AI、芯片、自动驾驶和机器人等领域的投资人和企业，聊聊当下的现状和未来的机遇。
本期《有料时刻》，我们邀请到了御风未来CEO谢陵与航发基金总经理王俊杰，一起揭秘低空经济的投资逻辑、商业化迷思，以及中国企业如何在这场“蓝天竞逐”中，开创属于自己的航空新时代，迎接低空经济的春天。
本期直播主题：中国低空经济：下一个万亿级赛道
时间：7月17日 20:00
直播平台：AI光年-腾讯新闻、腾讯新闻App
本期嘉宾
谢陵，御风未来创始人兼CEO，北京航空航天大学飞行器设计专业硕士，曾在中国商飞上海飞机设计研究院工作多年，历任系统工程师、项目负责人，从事C919飞控系统核心研发工作；中国商飞远程宽体客机项目CR929概念设计团队核心成员，自动飞行系统负责人。御风未来自主研发的国内首款全国产化2吨级eVTOL M1于2024年1月正式获得中国民航局适航审定受理。截至目前，御风未来已获得来自航发基金、中山创投、容亿资本等多家机构的投资。
王俊杰，现任航发基金管理有限公司总经理。在航空发动机领域有超过10年的投资经验，在“两机”产业链拥有完整和成熟的投资图谱体系。东北财经大学硕士。曾供职于中国建设银行总行，建银国际中国公司，天津裕丰股权投资管理有限公司，历任深圳京信嘉隆投资管理有限公司投资部总经理，首发京信投资管理有限公司总经理。
本期话题
谈政策红利：低空经济如何从"冷板凳"变身万亿新赛道？
谈商业化进程："安全验证至少5年，但应用已经开始"
谈产业生态构建：低空经济春天来了
谈行业周期：警示低空经济"死亡谷"，创业者如何破局
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第1337期
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