“我，考证16年，发现比证书更值钱的是…”

随着一级造价工程师等成绩的陆续发布，真是几家欢喜几家愁。对通过的同学表示祝贺，对于没有通过的同学说句：“别气馁，人生漫漫！”真的能感同身受，因为我经历过十几年，应算是个记录吧。可谓错把陈醋当成墨，写尽半生纸上酸。希望失利者有我过来人的心态，却不希望有我同样的经历…

春风得意马蹄疾

一日看尽长安花

大学时，曾经有位专业课老师介绍自己是一名注册造价工程师和监理工程师，当时觉得很牛！暗下决心自己也要这样。2004年毕业，那时建造师考试刚要开始，自己定下计划，要在达到工作年限后第一时间取证。

2006年一次性通过了二建（公路专业）考试，觉得取得一建和造价证书指日可待。那时意气风发，心情急迫。

2007年，我申报了一建考试，当年就通过了两门公共课，对第二年通过剩下的两门充满信心。造价工程师考试也在2008年开始试水。

黄沙百战穿金甲

不破楼兰终不还

2008年，一建因为泄题事件停考了，当年的备考努力付之东流。2009年一级建造师考试更换教材，实务书由原来的二百多页猛增成了四百来页。

由于工作繁忙，心情浮躁，加上对考试难度的预判不够（特别是实务，没有重点，边边角角都能考到），剩余的两科我都没有通过。

2010年初，我被派遣到离家几千公里外的云南工作。想家，也是更想尽快通过考试。便横下决心于当年4月份辞职回老家备考。在父母身旁重新佯装成学生样子，每天看书、吃饭、睡觉，日子过得充实、平静、温馨和惬意。现在想想，那半年是自上高中后，陪伴父母的最长时间，也是一段最美好的回忆。

辞职在家觉得时间充裕，我同时备考了两项考试，一建和造价共计8门课程，再加上每科的练习册，16本书摞起来确实挺高。

欲渡黄河冰塞川

将登太行雪满山

也许是因为贪多嚼不烂，也许是我对一建通过率的认识不足（2~7%的通过率，假设每100人为一班，实务这科需要考到班级前几名才有希望，而不应是目标及格就行），结果2010年一建实务差2分没有过，造价师考试也只过了管理一门，打击好大。

但生活还要继续，找了新工作，工作之余还继续看书。2011年务必拿下一建的最后一科。买来新版教材，发现实务书又增厚了许多。为了增强记忆力，我还自学了很多记忆法。

用快速阅读软件训练眼睛的扫描速度，据说可以摆脱音读促进快速记忆，但功夫没练成，把眼睛练坏了。还学习了宫殿记忆法，练到几分钟内能记下一幅扑克牌的顺序和花色，但似乎都对记忆专业知识帮助不大，还是理解记忆更扎实。公路工程中我只做过道路和桥梁，隧道工程还尚好理解，但交通工程中的机电内容因为没有接触过，理解的不深只能机械记忆。而当年考试恰恰这方面题出的较多。

成绩查询时——“90分”，又没通过，天塌了！我伤心至极，躲在卫生间里痛哭流涕，狠狠的给了自己两拳。那段时间感觉天也是灰蒙蒙。肆意悲伤，身体抱恙，病情甚至不可逆转。一边要花钱看病，一边又要因工作纰漏遭受领导指责，无助又无奈。劝慰自己：“珍爱生命，远离考试！”

2012年，因为爱情，我从天津回到长春，然后找工作、买房、结婚。转眼又到了一建报名时，我问自己还考吗？还敢考吗？刚工作时做的是公路桥梁，但已是很久远的事。现在改做建筑工程。

放弃确实有些心有不甘。于是我决定重拾上学时的专业知识，改考建筑专业的建造师。为了有一个托底，我同时报考一建和二建。结果是二建顺利通过，一建实务又没过。稍有欣慰的是，曾经努力学习过的公路知识并没全白费，因为市政与公路有很多相似知识点，第二年，二建市政增项考试，简单看看便高分通过了。

行至水穷处

坐看云起时

随着工作变得繁忙和孩子的到来，已经没有大块的时间去学习了，考试所占的比重越来越小。许多时候想另寻出路，但没找到。身处行业中，考试似乎避免不了。

学习已不再像拼命三郎，考试也变得例行公事，因为没有期待所以没有伤害，心态变得淡然。经常是今年报名时才去查一下去年的成绩，然后再报未通过的科目。

因为早已知道了哪些是卡脖子的科目，所以将有限的时间2:8分。80%的时间看专业课，20%的时间看公共课。那几年考运从未光顾，两项考试一直没有实质性进展。多年的屡试不第，让我感觉自己就是当代的范进。

山重水复疑无路

柳暗花明又一村

时光荏苒，政策更迭。不知道考纲换了几次，不记得教材换了几回，逐渐新知识把记忆中的旧知识颠覆。不经意间已到了2018年，这一年，造价工程师已更名为一级造价工程师，成绩滚动周期变为4年。

也许是知识积累到了，也许是工作经验足了，这一年一造较难的计量过了。2019年一建的实务过了，这让我看到了希望。与其拉长战线，不如猛增炮火。我已不再年轻，该再全身心投入一把了。2020年将家务推给了妻子，抽身出来，工作之余寻一处秘境沉浸式学习。

终于，我通过了一建考试。但奇怪的是我并没有像范进中举一般欢呼雀跃，反而十分平静。一造的管理和计价科目因为与一建的公共课知识点关联度高，也通过了。2021年，我想在这一年结束全部计划内的考试，除了造价案例，也同时备考了二建机电增项。

考前一个月，把母亲请来帮料理家务，自己再次冲入到一个人的世界里。那段时间因为精神压力过大，曾把自己送进医院一个多月。2021年我是幸运的，吉林地区没有因为疫情而停考。最终，两个考试都顺利通过。终于结束了这旷日持久的拉锯战。

到得还来无别事

庐山烟雨浙江潮

凛冬散尽，星河长明。我回归到正常生活中，没有再参加考试，曾有人劝我应该乘胜追击继续增项。考虑年龄，也考虑是应该增加专业的深度还是拓宽专业的广度？入专家库时，我有了答案。

人的时间和精力是有限，所经历和擅长的东西也只能是大专业门类下的一两个小方向而已。停止考试，并不代表停止学习，我由原来的“平铺”式学习变成“围剿”式学习，即围绕着某个问题深入学习。生活不能被考试全部占据，写论文，做专利，参与活动，解决工作中的实际问题，都是可以努力的方向。

凡是过往，皆为序章。取证后，工作和生活并没有发生多少改变，努力考试的意义究竟是什么？我想就是自我实现和作为业内人士的资格和底气吧。

生活要有目标，但我们并不是为了目标而生活。人生道路千万条，尤其是近年行业低迷，如果能寻得到一片蓝海，又何必拘泥于一个考试？如果考试避免不了，那又何不正面相迎。我不相信“努力必胜”类的鸡汤，因为人生也有造化弄人。知识本身并不难学，但有通过率的考试是有调分机制的，除了少数的考试大神，大多数凡人仍挣扎在及格线边缘。所以别气馁，别急躁，坚持终究会有一个结果。最后节选一段小诗与君共勉。

*本文系寇传仪原创，独家来稿

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