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航空培训
合乎规范的员工培训在航空业中起重要作用。是飞行员和乘务员对乘客的生命负责，他们必须对飞行中可能发生任何情况做好准备。为了飞行员在客舱中训练，航空公司经常使用所谓的硬件模拟器-全尺寸驾驶舱，这些模拟器精确地复制了飞机或其部件。飞行模拟不止用于培训，有执照的飞行员也必须定期在模拟器中进行飞行测试。此外，更换另一种机型时，飞行员和乘务员必须完成特定的训练计划。首先，他们需要学习将要驾驶的飞机的技术知识；然后，在正式飞行前，通过模拟器练习。
基于座舱有很多不同类型的模拟器，他们主要是让机组人员、驾驶舱和飞行员做好应对各种紧急情况的准备，并了解飞机的各个方面。驾驶舱包括：客舱紧急疏散培训器；机翼上方出口训练器； 客舱服务培训器；消防训练器；水情应急演习；紧急滑梯等。
训练时，飞行员需要与飞机进行触觉互动以适应飞行状态，同时他们还需要体验在真实飞行中产生的情绪，来学习如何战胜压力。但是，在很多使用案例中，虚拟现实和增强现实可以为航空公司以及整个航空业带来巨大利益。
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航空VR：主要案例
虚拟现实主要用于航空业的机组人员培训，且案例非常多。让我们说明一下，作为虚拟现实的沉浸式技术如何为航空公司和飞机制造商提供帮助。
飞行前的检查
乘客通常只会联系空乘人员，有时也会联系所乘航班第一位广播的飞行员。
实际上，从一个城市飞往另一个城市，飞行途中有许多不同的专家参与在其中；其中大多数在地面为航班提供服务，他们是地勤工作人员，包括技术人员、客户服务代表和航班调度员。
国际航空运输协会（IATA）使用VR来训练地勤和空乘人员。虚拟现实可以大大简化并加快航空公司员工的外部飞机检查的培训。员工戴着HMD可以在虚拟环境中围着飞机查看，发现现有问题，并检查所有必要的安全设备是否正确放置。
针对地勤人员的虚拟现实培训，在确保乘客安全方面起着重要作用。地勤人员是飞机一切正常和安全起飞的保障，如果他们没有必备的技能和知识，就会使飞行员和乘客都陷入危险之中。
由于一系列潜在情况的限制，实际检查无法为地勤人员适当地准备常见的飞机检测问题，航空公司也不会为了培训地勤人员发现问题的能力而破坏一架飞机。
通过虚拟现实，能够设计任何机身、机翼以及飞机其他的问题，进而训练地勤人员准确检测并解决问题的能力。使用沉浸式VR技术，您将能够正确地培训地勤人员，并确保他们在任何意外情况下做好准备。
飞机维修
虚拟现实是一种在安全环境中进行员工培训的有效工具。未来的航空工程师会经常面临缺乏实践知识的情况，他们必须等到那些复杂的设备就位后才能进行练习。在某架飞机需要维修之前，工程师可能无法在实际情况下练习其维修技能。对于昂贵复杂的飞机部件-如发动机，需要大量的时间去学习正确的维修知识。虚拟现实技术提供了广泛的学习机会，工程师可以在脱离任何飞机设备的情况下随时随地学习。
借助沉浸式VR技术，工程师可以根据需要在任何飞机模型上练习并研究所有细节。
美国喷气发动机制造商Pratt＆Whitney使用VR训练其飞机发动机机修工。
借助他们的虚拟现实体验，工程师可以观察引擎内部和外部构造。此外，虚拟现实还支持单独研究某个特定的细节。沉浸式技术大大地节省了培训工程师的成本和时间，虚拟现实加快了整个培训过程，培训成本也更加经济。用户只要戴上头盔，就可以在任何时间、地点获得虚拟现实培训。
VR乘务员培训
除了飞行员和工程师外，还有其他专家负责乘客的安全，其中乘务人员负责乘客的安全和舒适。起飞前，空乘人员需要进行安全检查，确保所有设备，如救生背心、手电筒和灭火器均处于适当状态。机组人员必须监测机舱中是否有烟味以及乘客的行为。空乘人员必须确保机舱内没有危险物品、乘客或物品不会阻挡紧急出口；在飞行中，他们还需要向乘客演示安全须知。
在为航班服务之前，空乘人员需要接受特殊培训；学会处理某些突发情况，例如坠机、劫机或乘客生病等。与文本形式的学习教程、技巧和解说相比，乘务员可以在虚拟环境中体验真实环境。
aViatoR是一款VR手机APP，通过它航空公司可以自主创建机组人员培训计划，从而保证员工做好应对高风险情况，或仅仅是压力、威胁或乘客失望的准备。这款VR APP重现了详细的机舱内部场景和虚拟乘客具体的行为，学员可以与不同的机舱元素（如门和座椅）互动，也可以与特定培训场景中的乘客互动。
借助虚拟现实解决方案，机组人员可以有效地学习飞机基本结构及其应用。身临其境的虚拟现实技术为乘务人员提供了广泛的训练场景，通过VR他们能够学会处理危险或意外情况等必要的技能。空乘人员先在虚拟机舱中与虚拟乘客进行交互训练，从而降低了航空公司的培训费用，同时也保证了的声誉。
借助虚拟现实，学员可以体验到与空中实际遇到紧急情况时相近的感受，如乘客感到不适或飞机着火。进而，他们将能够学习如何应对压力并在危险情况下帮助的乘客保持镇定。
VR驾驶舱训练
驾驶舱人员的职责是在飞机驾驶舱内工作并驾驶飞机，包括至少两名飞行员和一名飞行工程师。驾驶舱和机舱乘务员需要建立适当的沟通，以便能够完全掌控乘务员的状况。在紧急情况下，例如某些乘客失去知觉且危及生命，或者乘客行为不当影响到他人的安全；乘务员必须能够迅速处理此类情况，直到紧急着陆为止。
驾驶员和乘务员之间的有效沟通是可以实现的。虚拟现实可以将人员调整为危险状态，帮助驾驶员学习必要的沟通技巧，以便在驾驶飞机时与机舱乘务员迅速对紧急情况做出反应。这些紧急情况可能是驾驶舱起火。驾驶舱团队目前使用特殊的电子飞行包（EFB）来高效地执行飞行管理任务，而不是像过去那样做大量的文书工作。但是，对机组人员来说这些信息管理设备是潜在的威胁。
事实是，如果EFB着火，机组人员将无法使用灭火器，因为灭火后飞行员仍需要使用所有的飞机设备和显示器。这就是在这种情况下使用消防袜更合适的原因。
但是，将EFB放到消防袜中需要飞行人员和机舱人员之间进行清晰有效的配合和沟通。
借助虚拟现实解决方案，驾驶员可以在虚拟环境中安全地体验此类场景。众所周知，各种移动设备中的锂电池（例如三星Galaxy Note 7）容易着火，因此无法保证EFB不会遇到相同的情况。
机上娱乐
随着虚拟现实市场的不断增长，汉莎航空和法国航空等航空公司已经开始将虚拟现实纳入到商业范畴内。这些公司广泛地使用沉浸式技术的主要功能，将用户置于虚拟环境中体验娱乐活动。
在飞行过程中，乘客通常会因多种因素而感到不适，例如飞机的发动机噪音、他人的讲话声、婴儿哭泣和周围狭窄的环境。虽然声音因素可以通过耳机和喜欢的音乐消除；但在视觉上的不适，乘客只能通过睡觉来解决。
然而，对于长途飞行，全程睡觉几乎是不可能的。头戴式虚拟现实显示器为乘客提供了其他的视听选择如地中海海滩或火星表面，可以缓解周围各种因素带来的不适。波音采用VR耳机，使乘客可以观看实时360度体育赛事视频，加上杜比全景声（Dolby Atmos）环绕，用户在飞行过程中感觉就像是坐在体育场的第一排或在赛道上方。
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热门航空公司如何使用虚拟现实
VR和AR等沉浸式技术不仅是潜在有用的员工培训和制定营销策略的工具，他们还是各航空公司业务中实施VR或AR的概念证明。
汉莎航空
除了娱乐目的，汉莎航空还使用虚拟现实鼓励乘客购买商务舱座位，通过360度视频向乘客展示相对于经济舱的标准座位，商务舱的高级座位有哪些优势。
法国航空
法航使用基于虚拟现实的沉浸式娱乐系统，通过头戴式显示器向乘客提供3D电影或电视连续剧体验。作为与SkyLights合作的一部分，这家法国航空公司还为特定国家目的地的航班制造了一款特殊的在其Airbus A340机上使用VR耳机。
新西兰航空
新西兰航空使用Microsoft HoloLens在增强现实中对机组人员进行培训。该航空公司考虑向其乘务员提供HoloLens耳机，机组人员使用此设备可以一直访问实时航班信息。此外，通过情绪跟踪技术，头戴式耳机将确定乘客的情绪状态，从而帮助空乘人员更好地为他们服务。