英伟达虚拟GPU技术助力丰田实现异地多人协同的灵活工作方式

丰田汽车成立于1937年，是世界领先的汽车制造商，2020年汽车销量位居世界第一。为迎接未来挑战，这家老牌日本企业在2016年通过使用Microsoft Office改革其传统的工作方式。接下来他们又使用现代化手段优化CAD驱动设计和研发工作。为此，丰田DX推广部门牵头并全面引入了英伟达虚拟GPU创建CAD虚拟桌面架构（VDI）环境。此项目由丰田零排放工厂的零排放汽车（ZEV）B&D实验室主导，现在已完成CAD VDI全面实施，许多CAD工程师在不同地点都可以使用。

02-识别远程工作瓶颈

2016年丰田将远程工作系统扩展到13000名员工，然而，不同部门采用的新工作方式也不同。DX推广部门在引入CAD VDI方面起到核心作用。DDX推广部门促进数字转型，项目总经理Masanobu Takahisa讲述了当时的情况，“因为设计和研发部门都使用了3D CAD，因此在桌面上安装物理工作站就成了关键，远程办公也存在性能问题，这也成了推广远程办公的瓶颈”。

 03-精简远程办公方式改革

在调研早期阶段，丰田同用户一起共同测试调整图片质量、响应和网络环境，这使主要应用成为可能。“英伟达vGPU解决方案解决了我们面临的挑战，让我们完成了系统实施”，DX推广部门的Tsuyoshi Oishi说。

“为建立使用CAD VDI的意识，我们在ZEV B&D实验室反复解释，未来理物理工作站将由英伟达RTX vWS的CAD VDI代替，所以我们应转向使用CAD VDI。员工的意识已转变为使用VDI作为CAD的标准。经过相关员工的努力改进，CAD VDI的功能和使用已变得更加简单，这使加速了我们的数字化转型。我希望能在全公司推广这个系统”                                                          

—AkiraYamada,丰田ZEV工厂ZEV B&D 实验室 项目经理

 04-员工可以选择任何时间、地点及工作方式 

ZEVB&D实验室是是丰田汽车下属ZEV工厂的一个新部门，带头进行工作改革，该部门在CAD VDI项目的实施中尤为活跃，已是公司内的典型案例。ZEV涉及到环保汽车，如电动汽车和新能源电汽车。过去，工作站放在桌子上，占用办公空间，终端产生的热量使办公室温度升高，在各方面使办公室环境变遭。并且，当楼层装修或搬迁时，需要花费大量时间和金钱进行安装位置设计、准备和实施搬迁，以及搭建。此外，还存在设备损坏或丢失的风险，需要进行个性化防护。现在ZEV B&D实验室在2021年1月份建成，最初是为了CAD VDI的RTX vWS应用，借助CAD VDI的可移动优势，员工可以自由选座。

Akira Yamada是 ZEV B&D 实验室的项目经理，负责CAD管理，他解释了ZEV B&D 实验室的特点“从业务和车辆规划到设计和生产的整个过程都包含在一个部门内，允许各种不同的工作方式出现”。

ZEV B&D 实验室副经理KazutakaShimizu也是实际的用户，他表示CAD VDI使用的英伟达RTX虚拟工作站的性能令人满意，“我可以没有压力地工作，最好的地方在于可以随身携带CAD。我们和其他部门一起工作时，常常必须建立一个会议，准备一些简介物料；但是通过RTX vWS，我们可以访问同事并在讨论中互动，向他们展示CAD。交流起来更加简单流畅，进而增加了设计时间缩短交付周期”。