海洋工程 | 6.7万吨巨无霸在中国制造、“合体”！全球最大半潜式平台斯卡伯勒FPU，计划2026年全面投产

图源：McDermott

斯卡伯勒（Scarborough）FPU全球最大半潜式平台之一

斯卡伯勒 FPU是麦克德莫特迄今设计并建造的最大浮式生产设施，也是全球近海工程史上规模领先的半潜式平台。其上部模块由中国青岛的合资船厂青武麦（QMW，Qingdao McDermott Wuchuan）建造，船体则由中远集团启东船厂制造。上部模块包含6层甲板、169台核心设备（包括3台燃气轮机驱动的出口气体压缩机和3套带余热回收系统的主发电机）、超5万米管道、100万米电缆、568个子系统及一套电池储能系统，旨在降低运营碳排放。

浮托作业精密协作攻克工程挑战

浮托作业要求两座巨型结构在海上精准对接，误差需控制在厘米级。麦克德莫特、伍德赛德、青武麦和中远团队耗时数月规划，最终在5月初将顶部模块平稳安装至船体。此后，FPU将抵达烟台中集来福士船厂进行最终集成，预计数月后启航至西澳大利亚斯卡伯勒气田，距布鲁普（Burrup）半岛约375公里。

伍德赛德澳大利亚执行副总裁兼首席运营官莉兹·韦斯科特（Liz Westcott）表示：“该FPU浮托是卓越工程，展现了团队卓越的协作能力。安全操控两座各超3万吨的结构体，堪称近海工程领域的巅峰之作。”她透露，项目整体进度已超82%，投产后年LNG产能将达800万吨，并为西澳市场每日供应225太焦耳的天然气（约5,890,000 立方米）。

加速能源转型与区域发展

斯卡伯勒项目是澳大利亚关键能源基础设施，其FPU采用多项低碳技术，包括余热回收和储能系统，契合全球减排目标。麦克德莫特首席执行官戴维·迪克森（David Dickson）表示：“从设计到交付，我们致力于通过创新技术推动可持续能源未来。” 目前，FPU的集成工作进入收尾阶段，团队将进行系统调试与安全测试。若进展顺利，该平台将于2026年全面投产，成为亚太地区LNG供应的重要支柱。

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