海底管道 | 国产首套3000米级深水海管应急回收装置投用——突破10余项关键技术，安全载荷300吨实现100%国产化

图源：科技日报

深海救援显身手

这款被喻为“管道救护车”的关键设备，主要用于快速回收受损海底管道。其核心在于利用楔形块的机械锁紧力，实现对管道的快速抓取与固定。装置配备滑块涨紧机构、高强楔块、深水液压驱动及排水系统等核心模块，安全工作载荷达300吨，最大作业水深突破3000米，具备适用范围广、操作便捷、安全可控等显著优势。

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攻克深海极端挑战

研发团队直面高水压、低温、强腐蚀等极端深海环境挑战，对高精度制造和系统集成要求极高。海油工程成立专项攻坚小组，联合国内厂商历时一年攻关，成功突破三维建模验证、高强材料选型、深水液压机械集成等10余项关键技术难题。

“项目形成了完整的自主知识产权体系，关键部件实现100%国产化。”海油工程安装分公司海管作业中心经理李斌表示。此举填补了国内技术空白，打破了过去依赖进口导致的高成本与长周期困境。

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自主技术体系成型

目前，海油工程已掌握6英寸至30英寸四种规格楔块式海管应急回收装置的研制及应用技术，安全载荷覆盖300吨至1000吨。公司表示将持续加大研发，推动设备实现6至48英寸全管径、全壁厚作业能力升级。

该装置的投用标志着我国海洋油气应急装备制造取得又一重要突破，为深海油气资源开发筑牢安全防线，对保障国家能源安全具有战略意义。

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