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据雪佛龙介绍，Gorgon第三阶段开发将作为现有LNG出口设施的“补气”来源，具体方案是通过海底回接系统，将离岸的格里昂（Geryon）和欧律提昂（Eurytion）天然气田连接至位于巴罗岛（Barrow Island）的Gorgon项目现有基础设施上。该阶段计划在两个气田共钻探六口生产井，是系列规划中的海底回接开发的一部分。
该项目提案于2024年8月由雪佛龙提交公开征求意见，并于去年11月获得了澳大利亚海上环境监管机构的正式接受，为如今的最终投资决策铺平了道路。
Gorgon项目由雪佛龙担任运营商，是一家大型合资企业，合作伙伴包括雪佛龙、埃克森美孚以及壳牌在澳大利亚的子公司，三者共同持有约97.3%的权益。其余股份由日本大阪燃气（Osaka Gas）、日本JERA公司以及美国MidOcean公司持有。
雪佛龙澳大利亚公司总裁巴拉吉·克里希纳穆尔蒂（Balaji Krishnamurthy）强调，该项目除了提升LNG出口能力外，还将为西澳大利亚州的家庭和工业提供长期的国内天然气供应保障。该州政策规定，所有LNG项目必须将其天然气产量的15%预留供国内使用。
据雪佛龙澳大利亚公司数据，Gorgon项目具备每天为西澳市场供应300太焦耳天然气以及每年生产1560万吨LNG的能力。根据提交给监管机构的文件，雪佛龙计划在七个气田钻探最多40口井，气田的理论开采寿命预计可延续至2070年。
此项投资正值澳大利亚液化天然气行业持续活跃之际。就在上周，壳牌公司在澳大利亚北部海域的克鲁克斯（Crux）气田的钻探计划也获得了监管批准。克鲁克斯气田的产出的天然气将作为“补气”，输送给普雷卢德（Prelude）浮式液化天然气生产船。
此外，在澳大利亚南部，美国石油公司康菲石油（ConocoPhillips）刚刚完成了在该区域的首口勘探井作业，并即将移至附近地点开始第二口井的钻探。
Gorgon第三阶段的批准，不仅巩固了澳大利亚作为全球主要LNG出口国的地位，也凸显了国际能源巨头对澳大利亚资源长期前景的信心。在能源转型的大背景下，天然气作为一种相对低碳的化石燃料，预计将在全球能源结构中继续扮演重要角色，特别是为亚洲市场提供能源保障。同时，该项目严格遵循当地环保法规，并承诺满足国内天然气保留政策，体现了其兼顾出口经济与国内能源安全的双重目标。
分析人士指出，这类大型项目的持续推进，将为西澳大利亚州乃至整个澳大利亚带来显著的经济效益，包括创造就业、带动相关产业发展及增加政府财政收入。随着全球能源需求格局的变化，澳大利亚凭借其丰富的资源和成熟的项目运营经验，预计将继续吸引国际资本，巩固其能源供应关键节点的角色。（汇率参考：1美元 ≈ 1.5135澳元）
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