美国空军本科生多旋翼XR飞行员都将配备Varjo头显和Vertex Solutions设备完成培训。
FAA 认证的FTD 7 级 XR飞行模拟器
企业级VR/XR硬件供应商Varjo宣布与一家在扩展现实（XR）飞行模拟器领域处于先进地位的开发集成商Vertex Solutions，建立战略合作关系。Varjo联手Vertex Solutions为美国空军（USAF）提供多旋翼和固定翼XR飞行模拟器解决方案。所有飞行员培训都将配备Varjo Aero和XR-3 Focal Edition混合现实头显和Vertex Solutions设备进行。
Vertex Solutions 公司的多点混合现实（MPMR）飞行模拟器配备了 Varjo XR- 3 Focal Edition 头显，将通过 FAA 高级航空培训设备或飞行培训设备（FTD）7 级认证，这在多旋翼 XR 培训领域尚属首次。
"Vertex Solutions与国防创新部门（Defense Innovation Unit）签订了三份高级飞行员培训合同：飞行员培训转型（PTT）的总体集成商、多位置混合现实飞行模拟器，以及最近签约的战斗机/轰炸机基础MR增强型快速喷气式教练机。Vertex公司总裁兼首席运营官丹尼斯-维科夫（Dennis Wikoff）说："我们的成功取决于我们可以信赖的合作伙伴，他们能以创新的速度提供高质量的产品，Varjo和Vertex Solutions公司的产品是为美国国防部训练一流飞行员的绝佳搭档。
XR技术模拟飞行有那些优势？
以前，美国空军使用武器系统训练器（WSTs）和作战飞行训练器（OFTs）来训练飞行员，这种方法成本高昂，视觉效果过时且功能较少。Vertex的替代设备将节省300万美元，并且几乎没有额外的基础设施成本，因为这些设备适合典型的办公空间，由标准的110V交流电供电，不需要额外的加热、通风或空调。在以前的美国空军固定翼项目中使用Vertex的XR解决方案，独立飞行的时间减少了30-50％，在某些情况下甚至减少了70％。
"在多旋翼飞行器训练中使用 XR 取代过时的 （WSTs），是行业向前迈出的一大步，"Vertex 空军业务部门负责人、前 19AF 负责航空教育与训练司令部（AETC）飞行员训练转型项目的副业务主管 Timothy' TJ' Moser 说，"XR 是一种新型的飞行器，它可以取代WSTs。"美国空军不能在培训质量上打折扣，但会一直努力寻找节省时间和成本的方法，同时提供高质量的培训体验，因此我们期待着将最新、最先进的混合现实技术整合到他们的培训中。
Varjo XR-3 Focal Edition专为驾驶舱而设计
Varjo XR-3 Focal Edition专为驾驶舱使用而设计，优化了4K摄像头的近距离清晰度，使得驾驶员可以通过增强的Varjo混合现实功能快速阅读仪器，就像在真实驾驶舱中一样，并且可以扫视窗外。
Varjo首席商务官Seppo Aaltonen表示:“我们很高兴能与Vertex Solutions合作，改进USAF的飞行模拟器。”他补充说:“由于其在FAA认证方面的潜力，触觉，以及经济实惠的视觉效果和真实感，混合现实解决方案是飞行培训的未来。”
MPMR原型机最近经过了严格的用户体验验证，将于2024年初投入使用。Varjo和Vertex Solutions将与其他合作伙伴一起，结合已经纳入教学大纲的10个VR模拟器，为USAF多旋翼培训提供独家XR模拟解决方案。
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