77G我知道

    77G其实就是毫米波雷达的一个频段，所以要了解77G，则不能不讲毫米波雷达。

    随着汽车安全标准、汽车电子化水平以及人们对驾驶安全需求的不断增长，近几年来，具备主动安全技术的ADAS高级驾驶辅助系统呈现快速发展的趋势，这其中需要大量的传感器。据市场研究机构IHS Research 预测，随着ADAS 系统的广泛应用，未来几年汽车雷达传感器市场的年均增长率将高达23%，这其中，毫米波雷达是不二的选择。 

    目前车载毫米波雷达的频率主要分为24GHz频段和77GHz频段，其中77GHz频段代表着未来的趋势：这是国际电信联盟专门划分给车用雷达的频段。严格来说77GHz的雷达才属于毫米波雷达，但实际上24GHz的雷达也被称为毫米波雷达。24GHz主要面向5-70米的中短距探测，主要应用有BSD\LDW\LKA\LCA\PA等；77GHz主要面向100-300米的中长距探测，例如ACC\FCW\AEB等。

    从驾驶安全角度看，汽车行业一定会把毫米波雷达放在越来越重要的位置，而77GHz毫米波雷达的优势是体积小，灵敏度高，能够在全天时全天候情况下工作，拥有远距离（100-300米）的探测能力，同时具备优越的分辨率和高效的数据处理，是主动安全和自动驾驶领域最重要的传感器，所以77GHz将是未来的主流。

   毫米波雷达系统主要包括天线、收发系统、信号处理系统,其中收发系统芯片和天线PCB是毫米波雷达的硬件核心。

  在工程实践中，雷达天线具体实现的方法有很多种。目前77GHz车载毫米波雷达采用常见的平面天线阵列雷达，因为相比其他实现方式，平面雷达没有旋转机械部件，从而能保证更小的体积和更低的成本。下图将帮助我们更直观的认识目前常见的平板天线雷达。

毫米波雷达最常见的四种用途是：

•1. ACC（自适应巡航）--77GHz

•2. AEB（自动紧急制动，通常配合摄像头进行数据融合）--77GHz

•3. FCW(前方碰撞预警) --77GHz

•4. BSD&LCA（盲点监测和变道辅助）---24GHz

毫米波雷达市场的火热给制造厂商带来的机遇

   据智研咨询发布的《2016-2022年中国毫米波雷达行业市场供需预测及投资战略研究报告》显示，至2020年，预计全球车载毫米波雷达出货量可达7200万颗。按国内ADAS渗透率在2020年达到30%估算，每套ADAS需要4个短距毫米波雷达+1个长距毫米波雷达(77GHz)，则国内出货量可达4500万颗，市场规模将超200亿。

77GHz关键指标

•77GHz 的雷达关键指标有这么几个：

    第一，性能。分辨率是多少，距离是多远，这里没有说谁最好，而是平衡，在特定场景下应用不能有短板；

    第二，在高温、振动、雨雪等环境下的持续工作；

    第三，跟踪目标的稳定性，误警率等。

•作为77GHz毫米波雷达的核心硬件--77GHz天线板的关键指标有哪些：

    射频材料DK，控制深度钻的深度，层间对准度，图形对准度，孔壁铜厚，表面铜厚，蚀刻因子，表面处理厚度，板弯曲，板厚，天线位线宽/线隙。

我们的责任

    77GHz系列天线板作为汽车电子行业的产品，对良品率，加工能力、工艺能力的要求非常高，因为雷达要装在汽车上，而汽车的特点就是：高速移动，安全第一。

  如何在汽车高速移动中保证人的安全，就要雷达的探测距离足够远和受环境影响小，这就是为什么77GHz毫米波雷达是汽车主动安全和自动驾驶领域最重要传感器的原因，而77GHz系列天线板作为77GHz毫米波雷达的硬件核心，需要我们每位员工能够增强品质意识，严格遵守生产操作指示和流程控制文件，严格按照MI和QAI做好质量检测，不制造不合格品，不接受不合格品，不交付不合格品，保障生命安全！