点击上方蓝字关注浮庭海洋社
该接收站向德国天然气网络注入了超过10太瓦时（TWh）的天然气，创下了公司有史以来最高的单季度供应记录。公司强调，穆克兰接收站已成为德国境内表现最优异的LNG进口终端。
FSRU Neptune, Archive; 图源：Hoegh LNG
德意志再气化公司首席执行官英戈·瓦格纳（Ingo Wagner）表示：“在过去的一个季度，我们证明了接收站的高效运营能力，代表客户向德国管网注入的天然气量超过了德国任何其他LNG进口终端。这不仅印证了我们服务的可靠性和灵活性，也是对梅克伦堡-前波莫瑞州（Mecklenburg-Vorpommern）作为优越商业地点的有力证明。”
关键运营信息
启用时间：2024年9月2日投入运营。
运输频率：常规运营下，平均每3至4天即有一艘LNG运输船抵达卸载。
输送能力：
拥有固定、可自由分配的16吉瓦时/小时（GWh/h）容量直供德国天然气网络。
另有4 GWh/h固定容量专用于出口至捷克共和国。
年最大输送能力可达135亿立方米天然气。
处理流程：LNG在穆克兰接收站进行再气化处理，随后通过管道输送至卢布明（Lubmin），最终汇入德国长途天然气主干管网。这确保了德国及欧洲的供应安全。
运营架构调整
穆克兰接收站原本配备两艘浮式储存再气化装置（FSRU）——“海神号”（FSRU Neptune）和“能源力量号”（FSRU Energos Power）。然而，德意志再气化公司近期终止了与“能源力量号”的合同。公司认为，由国有LNG接收站运营商德国能源终端公司（Deutsche Energy Terminal, DET）制定的LNG定价政策具有“破坏性”，对德国市场不利。
商业与财务进展
今年6月中旬，德意志再气化公司与德国联邦经济事务和能源部就“能源力量号”子租约协议的解决方案达成了相互协议。双方同意不披露协议细节，瓦格纳仅表示达成了“友好且双方均满意的庭外和解方案”。
穆克兰LNG接收站创纪录的季度供应量，凸显了其在保障德国及欧洲能源供应方面日益重要的角色，同时也反映了德国能源基础设施在应对市场变化中的动态调整。
【浮庭观潮评论：创纪录供应背后的德国天然气供应困局】
德国穆克兰LNG接收站创下季度供应历史新高，标志着德国摆脱对俄管道气依赖取得阶段性成果。10太瓦时的天然气注入量，以及135亿立方米的年输送能力，凸显私营运营商在保障能源安全中的关键作用。
然而，亮眼数据难掩深层隐忧。接收站运营刚满十月便被迫终止"能源力量号"FSRU合约，直指国有与私营运营商在定价政策上的激烈冲突。这种"破坏性定价"争议，暴露出德国在能源转型中仓促搭建的LNG基础设施仍存在系统性摩擦。
更值得警惕的是，创纪录供应量本质上是通过高价进口LNG实现的替代方案。当接收站每三四天就需接卸一船LNG时，德国工业与消费者正在为能源安全支付巨额溢价。穆克兰的高光时刻，实则是德国能源阵痛期的缩影——在摆脱旧依赖的过程中，又陷入了新形态的能源成本困局。这条安全之路，注定布满经济荆棘。