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图源:辉固
一、西澳项目创行业里程碑
2025年6月,Fugro宣布其Blue Essence无人水面艇(USV)在澳大利亚西海岸完成全球首个管道铺设支持服务的远程监测任务。该USV对塞班(Saipem)公司承建的斯加伯勒(Scarborough)能源项目进行全程保障,这条长达433公里的主干管道将海底气田连接至卡那封(Karratha)的布鲁托(Pluto)液化天然气处理厂。
技术挑战与突破:
作业区域环境复杂:需规避现有海底管道、光缆,并邻近航道、装卸码头及岸线设施。
USV在关键近岸阶段取代传统有人船,显著提升作业安全性和效率。
运用云端高级处理技术实时生成海底与管道模型,确保数据按时交付。
图源:辉固
二、批量认证加速USV全球布局
此前在2025年3月,Fugro与劳氏船级社(Lloyd's Register,LR)签署批量认证协议,彻底改变无人船认证模式:
创新机制:取代单船认证,采用统一费用框架管理整个USV船队。
效率跃升:大幅简化流程,缩短部署时间,确保持续符合《无人海洋系统规范》(UMS Code)。
行业领先:Fugro拥有全球最多的LR认证USV(含在建船共5艘),其首艘无人船"Fugro Maali"曾于2021年获颁全球首张UMS证书。
“该协议确保我们以最高安全标准管理船队,持续突破无人海事技术边界。”——Fugro子公司SEA-KIT合规官杰弗里·塔克曼(Jeffrey Tuckerman)
三、斯加伯勒项目背景
该能源项目由伍德赛德(Woodside)主导(持股74.9%),涵盖:
斯加伯勒气田开发:初期钻8口井,全周期计划13口井。
Pluto液化天然气扩建:新建第二条生产线(Pluto Train 2),改造现有第一条生产线。
产能规划:每年通过新建产线处理500万吨天然气,现有产线处理300万吨。
图源:Woodside
四、行业深远影响
Fugro通过技术应用与认证创新双轨并行,不仅为复杂海工项目提供安全高效的解决方案,更推动无人船舶技术标准化进程,为全球海洋能源开发树立新标杆。
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