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图为仪式现场，图源：Gaz-System
此次仪式标志着波兰FSRU项目正式进入建造阶段。此前，在获得FSRU海上部分建设许可后，Gaz-System于2025年4月与由土耳其公司Gap建筑总公司 (Gap İnşaat Anasayfa)、Unitek建筑工业 (Unitek İnşaat San) 和波兰公司Fabe Polska组成的联合体签署了合同，该承包商的选择在次月得到最终确认。
Gaz-System在宣布FSRU建造阶段启动时表示，位于韩国蔚山的现代重工业株式会社（HD Hyundai Heavy Industries）船厂已开始为首艘FSRU切割首块钢板。该FSRU将永久部署在波兰格但斯克湾。
这家欧洲输气运营商强调：“钢板切割是船舶建造具有象征意义和实际意义的开端——这是概念和技术设计首次在车间转化为现实。这是一个里程碑，标志着项目从规划和设计阶段过渡到实际生产阶段。从这一刻起，接下来的每一天都让我们更接近建成完整的FSRU装置。”
据Gaz-System介绍，FSRU装置是格但斯克在建LNG接收站最重要的组成部分，能够实现液化天然气的卸载、处理、储存和再气化。
该运营商进一步阐述，FSRU的建设完善了所谓的“北方门户”（Northern Gate）概念。该概念与希维诺乌伊希切（Świnoujście）的LNG接收站以及波罗的海管道（Baltic Pipe）项目相辅相成，是波兰为应对本国及整个中东欧（CEE）地区日益增长的市场需求，实现天然气供应多样化的又一重要举措。
负责交付这艘FSRU的是三井物产株式会社（Mitsui O.S.K. Lines）的子公司白鹰能源（White Eagle Energy）。Gaz-System已于2024年4月与其签订了租船协议。该项目在2020年2月被欧洲议会采纳列入共同利益项目（PCIs）清单。
Gaz-System曾在2025年6月表示，连接FSRU项目的Gardeja-Kolnik天然气管道的施工现场正在进行高级土方工程，同时也在为管道焊接和铺设工作做准备。
项目背景与发展：
该FSRU将是波兰的第二个LNG接收站，将由三井物产（MOL）根据长期期租合同（TCP）运营。
波兰的第一个LNG接收站，即位于希维诺乌伊希切的“莱赫·卡钦斯基总统”接收站，其再气化能力已提升至83亿立方米（bcm）。
图源：Gaz-System
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