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关键运营点
此次获得经营权的码头包括：
达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港（KAPD）
朱拜勒商业港（JCP）
朱拜勒法赫德国王工业港（KFIP）
拉斯海伊尔港（RAK）
雄厚实力与重大投资
SGP目前已是达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港集装箱码头和利雅得干港铁路联运生态系统的运营商，并正投资开发达曼综合物流区（DILZ）。2024年，SGP在其旗下的海港和内陆码头网络共处理了超过400万标准箱（TEU）的货物。
为提升新获码头运营能力，SGP计划投入超过7亿沙特里亚尔（约合1.87亿美元），用于码头升级改造和购置新设备。该集团的核心目标是将这四个多用途码头与其在达曼和利雅得的现有业务进行深度整合，将其打造为更高效、更具韧性的门户枢纽，以支持沙特阿拉伯“强劲”的经济增长，并为该国正在进行和即将启动的巨型项目提供关键物流保障。
技术赋能与人才培养
SGP将在其技术合作伙伴——总部位于新加坡的国际港口和码头运营商PSA国际（PSA International）的支持下，为所有码头的现有及新员工量身定制培训计划。培训将引入PSA国际在全球多用途码头运营中取得成功的关于安全、运营和可持续性方面的最佳实践。
阿卜杜拉·阿尔·扎米尔 (Abdullah Al Zamil)，沙特全球港口公司董事会主席表示：“作为沙特港口和物流领域的‘国家冠军企业’之一，SGP深感荣幸获得此机会来培育和发展沙特东海岸的这四大多用途码头。我们将致力于在多用途码头提供与我们在KAPD集装箱码头、利雅得干港生态系统和DILZ项目中所展现的同等水平的可靠性、整合力和创新精神。”
巴克·阿尔穆汉纳 (Bakr Al Muhanna)，沙特全球港口董事会副主席强调：“SGP与Mawani的协议对于推动沙特‘2030愿景’下的经济多元化至关重要。通过对关键码头的整合与现代化升级，SGP与其技术伙伴PSA国际将携手发挥专业优势，提升供应链效率，支持国家重大项目建设，并巩固沙特作为全球物流枢纽的地位。”
黄瑞荣 (Vincent Ng)，PSA国际欧洲、地中海及中东南亚区域首席执行官指出：“PSA很自豪能陪伴沙特走过超过10年的发展历程。我们期待继续与沙特公共投资基金（PIF）、Mawani及王国其他利益相关方合作，运用我们的全球专业知识和网络支持SGP扩展其生态系统，为沙特港口和物流领域带来全新且独特的价值。”
沙特国家战略背景
沙特阿拉伯的“2030愿景”是一个旨在减少国家对石油依赖、实现经济多元化并发展公共服务部门的战略框架。港口和物流业被视为实现这一愿景的关键支柱，沙特正致力于成为连接亚、欧、非三大洲的全球物流枢纽。
作为“2030愿景”的旗舰项目，未来新城NEOM及其核心组成部分——被誉为世界最大浮动工业区的Oxagon，将重点发展能源（包括氢能）、制造业、物流及研发产业。此次SGP获得的东部港口特许经营权，无疑将为NEOM及Oxagon等巨型项目提供强有力的物流基础设施支撑，加速沙特经济转型步伐。