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Boka Constructor,图源:NKT
瞄准近海市场,升级改造后将于2027年投运
根据NKT披露的计划,该公司并非直接使用这艘驳船的现有状态,而是计划对其进行全面升级和现代化改造,以专门适应近海电缆铺设和埋设作业的复杂需求。完成升级后的“Boka Constructor”预计将于2027年全面投入运营,届时将为NKT在全球,尤其是在欧洲近海风电项目中的电缆安装工作增添重要砝码。
“Boka Constructor”本身并非新船,它建于2016年,建造地为波兰的格丁尼亚/斯维内明德。该船船长126米,能够为50名工作人员提供舒适的居住舱室,具备作为海上作业母船的良好基础。经过NKT的针对性改造后,其作业效率和专业性将得到显著提升。
战略连贯:从“最强海底挖沟机”到铺缆船
值得注意的是,此次收购并非NKT在近期的孤立投资行为。回顾今年6月,NKT曾高调宣布投资建造一款被誉为“全球功率最强大的海底挖沟机”。该设备旨在强化海上电缆生态系统,通过高效、可靠的电缆保护作业,确保电力供应安全,并直接支持全球向可再生能源转型。
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彼时,NKT已任命Helix Robotics Solutions作为这款T3600型海底挖沟机的服务提供商。这一系列动作清晰地勾勒出NKT的战略意图:不仅要掌握电缆生产能力,更要构建从电缆铺设到掩埋保护的全链条、一站式海上作业能力。收购“Boka Constructor”铺缆船,正是补齐了“铺设”这一关键环节,使其海底工程装备体系趋于完整。
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行业背景:海上风电发展驱动海底电缆需求激增
NKT的连续投资,深层动力源于全球范围内,特别是欧洲和亚洲,海上风电产业的迅猛发展。随着风电场离岸距离的增加以及单机容量的扩大,对高性能海底输出电缆以及专业、高效的安装服务需求呈现爆发式增长。可靠的电缆安装与保护是确保整个风电场长期稳定运行、减少运维成本的生命线。
拥有自主的先进安装装备,意味着NKT能够在项目执行中掌握更大的主动权和灵活性,减少对外部船队资源的依赖,从而在竞争日益激烈的市场中,更好地控制项目成本、保障工期并提升工程质量。
展望未来
随着“Boka Constructor”在2027年的加入,NKT将形成“先进铺缆船 + 顶级挖沟机”的硬件组合。这不仅强化了其作为综合解决方案提供商的市场地位,也体现了整个行业向着更专业化、集成化方向发展的趋势。
NKT的这一系列战略布局,无疑将增强其在全球海上电网基础设施建设领域的竞争力,同时也为全球能源转型所依赖的关键供应链注入了更多的确定性与韧性。业界将密切关注这艘经过现代化改造的铺缆船未来将投身于哪些标志性的海上风电项目,以及它如何与NKT的“世界最强”挖沟机协同作业,共同塑造海底电缆工程的新标准。
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