FPSO | MODEC因圭亚那巨额FPSO合同，前九个月订单额暴增1327%

图源：MODEC

MODEC在业绩报告中明确指出：“截至第三季度，公司收到的订单总额为8,476,721,000美元（较2024年同期增长1327.0%），其中包括来自埃克森美孚圭亚那有限公司的一份新订单，内容是为圭亚那斯塔布鲁克区块的哈默黑德油田建造一艘FPSO，并提供运营和维护服务。” 这份报告已于11月12日正式发布。

哈默黑德项目稳步推进，计划2029年投产

哈默黑德项目是MODEC为圭亚那设计和建造的第二艘FPSO。此前，该公司已负责为同一区域的乌阿鲁（Uaru）油田开发建造了“Errea Wittu”号FPSO。

据了解，MODEC已于2025年4月收到了埃克森美孚发出的有限开工通知，这使得在等待项目最终批准期间，前期设计工作得以提前启动。目前，该项目的第一阶段，即前端工程和设计工作已经完成，公司现已进入第二阶段的全面执行规划。

这艘为哈默黑德油田定制的FPSO设计日产原油约15万桶，并具备处理伴生气和产出的水的能力。项目规划还包括铺设一条连接至“天然气至能源”（Gas-to-Energy）管道的管线，以便将天然气输送至岸上。该FPSO将使用SOFEC分散式系泊系统，系泊在约1025米深的水域。与乌阿鲁项目类似，在哈默黑德FPSO实现首次产油后，MODEC将为埃克森美孚提供为期10年的运营和维护服务，预计该FPSO将于2029年开始投入运营。

订单积压与营收双增长，深水市场前景乐观

得益于新签订的重大合同，MODEC的订单积压量也从2024年底的水平攀升了47.4%，达到创纪录的190.8亿美元，为公司未来的收入提供了坚实保障。同时，报告期内公司营收同比增长11.9%，达到33.5亿美元，这主要得益于多个在建FPSO项目的稳步推进。

MODEC在报告中表达了对未来市场的乐观态度。公司认为，尽管国际油价在每桶60至70美元之间波动，但当前的整体市场环境依然有利于大型超深水项目的发展，石油公司仍在继续推进深水油田的开发计划。

MODEC指出，在南美洲区域FPSO项目的稳步执行以及新订单的持续获取，预计将推动其盈利势头延续至2025年的最后一个季度。此次圭亚那哈默黑德项目合同无疑为MODEC注入了强劲动力，也再次印证了全球深水油气资源开发，特别是南美洲主产区，依然是能源巨头投资布局的重点领域。