312国道蓝商段“8.19”水毁抢险纪实
经过各抢险单位通力协作、昼夜连续奋战，截止8月26日24时，312国道蓝商段“8.19”水毁23处断点全部抢通，累计修筑便道5000余米，圆满完成迅速打通生命救援通道任务，为地方政府开展灾后重建提供了强有力的交通基础保障。
8月19日晚，312国道蓝商段出现强降雨，局地降雨量超过200毫米，造成沿线21段路基完全冲毁、2座桥梁成为危桥，累计长度5000余米，沿途部分电力、通信中断，抢险救灾任务十分艰巨。陕西交控蓝商分公司第一时间启动防汛抢险应急预案，各级领导深入救灾一线，集中各方力量，指导水毁抢险工作，陕西路桥集团有限公司和陕西交通建设养护工程有限公司分别从蓝田和商州两个方向同时展开抢险作业，迅速打响水毁抢险保通攻坚战。
靠前指挥，迅速摸排
奋力抢通国道水毁断点
8月19日至20日秦岭局部强降雨，造成312国道蓝商段自建成以来最严重水毁。8月19日晚，蓝商分公司将防汛指挥部设在该路段，迅速配合当地应急管理与交警部门，在蓝田收费站、构峪收费站对车辆进行交通管制，禁止一切车辆、人员通行。陕西交控集团、陕西交控运营管理公司主要领导对抢险工作多次发出指导意见,蓝田县委、县政府安排专门领导组织有关力量给予大力支持。指挥部迅速组织抢险救援力量，连夜部署水毁抢险工作。
8月20日6时30分，陕西交控运营管理公司主要领导一行赶赴现场指导防汛抢险工作。20日7时，陕西交控蓝商分公司迅速展开水毁隐患排查，同时从312国道蓝田、商州方向及蓝关古道3条线路进行摸排，并借助航拍技术力量支持，及时摸清水毁阻断情况。针对水毁险情，蓝商分公司积极采取措施全力抢通。一是成立水毁抢通指挥部，分设综合协调、宣传报道、工程技术、安全管控、综合保障5个工作组迅速开展具体工作。二是加大沟通协调力度，按时上报有关情况，整合集团资源，动员一切力量，同时从蓝田和商州两个方向进行道路抢通，不畏艰难险阻，昼夜奋战不息，逐个打通断点。三是密切关注雨情汛情，落实落细应对措施，严防次生灾害，统筹做好所有抢险单位安全生产和疫情防控工作，确保了人员、设备安全无事故。
8月20日8时15分开始从蓝田和商州两个方向同时进行道路抢通，争分夺秒、全力以赴打通抢险救灾通道。8月22日至23日该路段迎来当月第二轮降雨，期间为确保人员、设备安全，提前撤出施工人员，妥善安置抢险设备。降雨结束后，各抢险单位迅速掀起水毁抢通大干热潮，倒排工期，挂图作战，多开工作面，夜以继日双向并进，逐一打通便道。随着双向推进深入，8月26日上午进入抢通攻坚阶段，在按计划进度攻克第20个断点时，在峡谷路段最深处另发现3处水毁断点，至此水毁断点由之前摸排的20处增加至23处，对本次抢通任务形成巨大挑战。指挥部果断增援有生力量，靠前指挥，鼓舞士气，工程技术组蹲点攻关，施工单位加大人力、设备投入，各抢险单位克服重重困难，分秒必争，咬紧牙关，终于于当夜凌晨抢通了最后3处水毁断点。
经过昼夜连续奋战，312国道蓝商段水毁断点8月27日凌晨全部抢通，据初步统计，此次抢险累计投入3500余人次、挖掘机401台、装载机257台、运输车辆1637台、混凝土罐车30台、吊车5台、客货车15台、泵车1台。
目前，设计单位已全面启动灾后重建相关数据收集工作。
勇于担当，攻坚克难
彰显交通铁军奋勇形象
沧海横流方显英雄本色，汛情当前更见党员担当。在水毁抢险保通攻坚战中，涌现了一批感人的身影和动人的画面。
8月19日晚，险情发生后，蓝商分公司商州西管理所所长王立志连夜与交建养护召开碰头会，协调调集人员、设备。20日6时17分，只睡了两个多小时的王立志已赶到312国道商州段水毁现场。将水毁抢通施工由商州向蓝田方向迅速推进是他的使命任务，当他站在泥沙碎石淤积成堆的国道上时，他和同事们心里不由得打起了问号，“这要怎么干？”哪段抢险最困难？他不知道。哪个村镇的群众最危险？他不知道。但他深知抢险救灾分秒必争，容不得丝毫犹豫耽搁。他当机立断——去探路！他孤身涉险徒步排查20余公里，第一时间向指挥部汇报了312国道商州段道路中断信息及沿途受灾情况。他对每处水毁断点进行了摄影、摄像记录，并根据现场情况分别制定了抢修方案，为指挥部科学决策提供了可靠的第一手资料。
汛情灾情在蓝田段更为严峻，8月20日，蓝商分公司监控中心主任马飞临危受命，负责协调蓝田段水毁抢通任务。他深入峡谷路段，看到部分村庄通信、电力全部中断，泥浆杂物塞满村道，几乎让人无处下脚，但仍有村民选择拖家带口步行离开村庄。深知行路艰难的他立即安排人员和车辆在断点处等候，为疲惫不堪的村民提供帮助。当天，马飞和陕西路桥的同事们协助地方政府共转移受灾群众60余人，并给他们送去水、面包等食物。
同样的，蓝商分公司工程养护部部长韩晓东作为工程技术组副组长，水毁抢通期间，他每天披星戴月，带领技术人员深入抢险一线，协调蓝田、商州两个方向的施工进度，同陕西路桥和交建养护的抢险作业人员一起风餐露宿、昼夜坚守，确保工程质量和进度两不误。
一名党员就是一面旗帜，无论是山巅还是沟壑，越是危险的地方，总能看到那面“旗帜”在抢险救灾一线高高飘扬。特别是给在本次水毁抢险施工任务中表现突出的入党积极分子史晓红颁授了党员突击队队服，陕西路桥通过火线入党的形式给予该同志认可和鼓励。
巾帼不让须眉，负责8月20日蓝商高速保畅任务的蓝商分公司本部党支部书记、收费机电部部长王卉，她坚守监控中心、加班加点协调各基层党员突击队迅速打通陕西东南穿越秦岭的唯一通道，并带领本部女职工参与蓝关收费站的疏导保畅工作，直至当夜凌晨。
王立志、马飞、韩晓东、王卉，陕西路桥、交建养护的抢险人员，还有商蓝管理所党支部书记赵尊权、蓝田管理所党支部书记范伟等同志，从这些最可爱的人身上，充分体现了交通人特别能吃苦、特别能战斗的优良作风,立体展现了陕西交通人“越是困难,越显担当”的交通铁军形象。
连夜清理，全员疏导
确保蓝商高速安全畅通
此次强降雨造成蓝商高速水毁17处，其中较大水毁4处，总方量约3900方，多处发生河水漫灌险情。8月19日晚，蓝商分公司组织机械、人力连夜清理滑坡落石、路面淤积泥砂、倾倒树木等障碍物，共出动养护人员224人次，装载机、挖掘机、自卸车、破碎锤等机械设备44台班，排除了所有水毁险情，保证了蓝商高速双向畅通。
8月20日，因沪陕高速G40西商段和国道G312交通中断，使蓝商高速成为陕西东南穿越秦岭的唯一通道。为应对车辆分流造成的交通高峰，打通蓝田、商洛两地应急抢险救援通道，蓝商分公司全体员工坚守岗位，迅速成立基层党员突击队4个、本部人员交通疏导小组2个，加大重点路段的应急值守和收费站的车辆疏导，保证了分流期间道路畅通、收费站有序通行。
8月20日，蓝商高速通行车辆3.23万辆，较平时增长96.27%，收费站出入口通行车辆2.57万辆，较平时增长31.63%，未出现交通拥堵现象。8月19日晚至31日8时，共服务133辆应急救援车辆安全通行。
稿件来源：陕西交控蓝商分公司
作者：张永宏、李鹏
