“我们不但自己施工，在施工班组建设中还要走在业内前列！”面对来自业内的疑问，这是机械化公司这支省内建设施工的生力军底气十足的回答。这底气来自陕西交控集团改制重组后带来的巨大市场机遇，来自企业应势而动迅速实现主业转型的非凡魄力，更来自机械化公司一线施工队伍多年的拼搏和努力。
生力军初试锋芒 创省内纪录
西安外环高速南段路面摊铺施工现场
在高速公路建设施工的战场上，机械化公司的第一支队伍是由养护工程转型而来的路面班组。2022年，机械化公司承担西安外环高速南段路面二工区施工任务。2月6日进场，面对的是路床路基交验严重滞后、无工作面的不利局面。为尽快开始施工，机械化公司组建了一个由生产副经理、现场工程师、技术员、测量员组成的路面班组，仅15名成员。班组加班加点，创造了单月完成产值1.4亿元的省内纪录，提前近1个月实现主线贯通。经过外环南段项目的锤炼，路面施工班组迅速完成从崭露头角到脱颖而出的蜕变。
3D摊铺新技术 护航重点项目
京昆项目改扩建路面摊铺施工现场
同年9月，路面班组转战京昆改扩建项目，该工程是陕西省高速公路网的重要组成路段，社会关注度极高，也是陕西交控组建以来，一次性建设里程最长、施工组织难度最大、技术管控最严的高速公路项目。为确保施工质量和进度，满足路面关键技术指标要求，机械化公司购置了世界一流品牌的摊铺机，将3D数字化路面摊铺控制技术引入京昆改扩建项目优化推广，使平整精度误差控制在3毫米以内，上面层平整度合格率比以往项目提高了5%，节约人工成本30余万元。同时，班组增加了机械设备管理、设备操作手等人员，成员扩充到25人，班组人员构成基本固定成型。
枕戈待旦迎鏖战 再立新功
京昆项目改扩建路面摊铺夜间施工现场
京昆改扩建项目高陵北立交是机械化公司实施段落内最大最复杂的互通式立体立交，也是交通导改的重要节点。为高质量完成路面施工任务，班组从测量放样、数据计算分析，到路面铣刨、清扫、完成摊铺，24小时不间断作业，经过60余小时的艰苦奋战，高质量完成了11万平方米的高陵北立交施工任务。今年7月中旬，按照西安市的环保工作要求，每天10时至18时不能正常施工，路面班组将“白夜班”调整为“前后夜班”，抢抓时间赶进度。9月28日，京昆改扩建项目按期建成通车。路面班组转战曲太高速改扩建项目，开启新征程。
扎硬寨 打硬仗 生力军也是突击队
曲太项目改扩建路面铣刨施工现场
目前，机械化公司已有4个路面班组，两个用于养护工程，利用自有设备施工较租赁每年度可节约成本费约400万元；两个用于新建项目随时应对“急难险重”任务。班组可相互调剂，根据实际需要，能迅速衍生出8个路面施工班组，配合公司自有的生产设备集群（目前已有日工、三一5000型沥青混凝土拌合机共4台套，稳定土搅拌设备5台套，摊铺机5台，钢轮压路机7台，胶轮压路机4台等），可满足多个项目同时作业。经过三年来重点大型项目的淬炼，路面班组形成了公司专业化的产业工人队伍，增强人员作业熟练度，提升自有设备利用率，为企业提质增效高质量发展提供了强有力的人才支撑和管理思路。2023年12月，路面班组被市政路桥集团工会评为“优秀班组”，班组技术负责人宋锦峰被授予“能工巧匠”称号。
展望2024年，机械化公司将继续践行集团公司“7613”发展战略，为构建“5-5-3”产业体系，打造西部领先、国内一流的基建价值链集成商贡献力量。
供稿 | 市政路桥集团
审核 | 海波
编辑 | 姜立梅
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