导语：
早在1992年邓小平南方讲话时就曾提到：“中东有石油，中国有稀土。中国稀土资源占全世界已知储量的80%，其地位可与中东的石油相比，具有极其重要的战略意义，一定要把稀土的事情办好。”
联想9月26日“北溪一号“和“北溪二号”两条海底天然气管道集体“遇难”的恶性爆炸案件，导致管线三处遭到严重损坏和气体泄露，不由再次联想邓小平同志“中东有石油，中国有稀土”的名句和深刻的意义解读。
中国有甲醇
当世界能源产供格局发生巨大变故之际，面对中国的能源安全问题，我们的应对机制和储备基础在哪里？是什么？笔者在此想说：面对能源安全-中国有甲醇。中国有甲醇，指的是中国甲醇产能世界第一，消费世界第一。更关键的是以吉利汽车为代表的我国甲醇汽车产业世界领先的技术，甲醇燃料热力燃烧应用成熟的应用经验，以及我国甲醇经济产业健康发展多年的储备。
北溪管道集体“遇难”，扰乱了欧洲能源供给，搅乱世界能源供需。在给我国提出警示之际，也给我们带来了加速能源转型，全面实现产业高质量发展的机遇。围绕能源转型，新能源、新结构、新挑战、新产业、新消费、新机遇都将在协同合作中，产生巨大的生产力。关注能源、关注能源结构、关注能源安全，将涉及到我国经济发展的一切和全部。
今年9月17日，国家能源局长在一次会议致辞讲话时，明确提出甲醇燃料的话题，说明我国甲醇燃料已经被政府层面、产业层面、交通运输领域和社会消费层全面接受。中国有甲醇汽车，为交通运输领域抗击能源安全风险提供保障。船舶动力应用甲醇燃料，中国政府已经明确支持和全面启动。甲醇燃料热力燃烧应用在工业、农业和商业领域，已经势不可挡。
常温常压液体燃料更利于保障能源安全
我国发展甲醇经济产业，从释放产能-替代能源-能源安全-保障能源安全，实现“双碳”发展目标，一步一个脚印走来。一直到完全自主可控的能源安全。尽管在特定的时期里，甲醇汽车和甲醇燃料应用未能获得任何政策“组合拳”红利，但今天的全社会认知和认可，特别是政府层面对甲醇的认可，足以说明甲醇在保障能源安全中的能源地位。
将甲醇作为燃料应用，我们可以从动力燃烧领域的能源多元化角度认识它。内燃机的燃料，传统的是汽、柴油，替代的是天然气，新能源有乙醇、甲醇、氢和氨。道路交通如此，船舶运输如此、非道路机械也是如此。在节能减排和实现“双碳”目标发展进程中，大家都需要面对燃料多元化。
在国家的能源转型中，转型的驱动力是安全，转型的驱动力是环保，转型的驱动力是自主可控。看：北溪天然气管道集体“遇难”事件，终究有了清晰的答案。问：北溪天然气管道集体“遇难”事件，给了我们明确的启示。
在我国幅员辽阔的土地上，要实现门类齐全的产业可持续发展，要保障能源安全，就必须坚守“因地制宜”、“资源禀赋”、“自主可控”的能源应用基本原则。就必须发展可再生能源-甲醇，采用可再生能源制氢，与二氧化碳资源合成，制备甲醇是优选方案。因为甲醇常温常压液体燃料，比起气体燃料的氢和氨，从安全输配送和安全应用的角度更安全。
保障能源安全第一个挑战。我国的能源来自四面八方，当世界格局发展剧烈变动时，来自四面八方的能源渠道就是潜在被袭击的目标。输配送系统装备安全，监管安全，安全防范都将面临新的变革和挑战。
保障能源安全第二个挑战。科学和实事求是地认识能源转型。“绿色转型是一个过程，不是一蹴而就的事情。要先立后破，而不能够未立先破。富煤、贫油、少气是我国的国情，以煤为主的能源结构短期内难以根本改变。实现‘双碳’目标，必须立足国情，坚持稳中求进、逐步实现，不能脱离实际、急于求成，搞运动式‘降碳’、踩‘急刹车’。不能把手里吃饭的家伙先扔了，结果新的吃饭家伙还没拿到手，这不行。既要有一个绿色清洁的环境，也要保证我们的生产生活正常进行。”能源转型一定要和环境治理、环境保护相结合。
保障能源安全第三个挑战。必须科学认识能源转型。2019年10月22日，中国工程院原副院长谢克昌院士在“第九届全球新能源企业500强峰会”上指出：要在能源体系框架下进行能源转型和结构优化，防范不切实际的能源转型对经济发展和能源供应造成的伤害。
2020年12月1日，中国科学院张涛副院长在张家口可再生能源峰会上呼吁“拆掉能源体系中的一堵堵“围墙”，让各能源品种有机融合，共同担当起降碳减排重任”。
我们说，能源转型的核心思想就是融合，没有融合何谈转型？把煤去掉不是转型，那是把吃饭的家伙丢掉了。弃油吗？世界产油国中国排名前十，怎么可能？想败家还是糊涂了？
不管是煤炭、石油、天然气传统能源，还是乙醇、甲醇、氢和氨新能源，在能源转型中各自所担当的责任，只有一个，就是在融合和包容前提下担当自己的责任。狂想的替代其它，妄想的“双停”，都属于毫无科学基础、毫无产业基础和毫无市场基础的说词。
没有能源转型，就没有高质量发展。一味地以一种道路车辆，确定为未来的唯一和主导交通工具，有些过于偏颇。这不是安全之举，而是风险的提高。北溪管道确实向欧洲提供了清洁能源，稳定了所能承受的价格，一旦“遇难”，各方都明白把鸡蛋放在多个篮子里，才是更好的选择举措。选择常温常压液体燃料，也是如此。
作者：魏安力 杨慧中
转载：今日头条