陕西加快布局低空经济新赛道

载货无人机在配送中。

9月28日，商洛市低空经济发展服务中心，商洛市低空飞行综合监管服务平台负责人李成党正全神贯注地紧盯大屏幕。

屏幕上正显示着一架正在执行政务巡检任务的无人机飞行轨迹、气温、风速、电池电量等实时数据一目了然。

“这是全市低空飞行监管服务的‘核心中枢’，集成了低空全域实时动态管理、低空服务资源管理、航线管理、飞行计划服务、风险告警等多项功能。”李成党告诉记者，平台由监管、服务、反制、应用四大子平台组成，能够实现商洛市低空飞行一网统管、一站服务、一体响应，为商洛市低空经济高质量发展提供技术支持和安全保障。

商洛市低空飞行综合监管服务平台由陕西交控集团和商洛市联手打造，是对低空资源、飞行活动和场景进行集中管控及全流程运营管理的综合性平台，也是陕西布局低空基础设施建设，重塑综合立体交通新格局的重要实践。

“低空经济是未来综合交通体系的重要补充，不仅能拓展传统交通的空间维度，还能通过智能化、数字化手段实现空域资源高效利用。”西安公路研究院有限公司低空经济研究院院长刘毅明说。

低空经济是一片蓝海的未来产业。作为我国重要的航空产业基地，陕西拥有全国四分之一的航空科研力量，聚集了18个航空“国家队”和2000余家配套企业，具备发展低空经济的坚实产业基础和技术创新优势。

今年初，陕西省政府工作报告首次写入低空经济，明确提出制定低空经济发展行动方案，支持榆林建设全国低空经济试验区等举措。

随着低空飞行器应用场景不断拓展，物流配送、应急救援、文旅观光等“低空+”新模式在陕西各地先后落地，为区域交通体系注入智能化、立体化新动能。

目前，陕西确定低空物流5个应用场景、9条试点线路，加快布局低空经济新赛道。

7月17日，在位于西安市蓝田县蓝关街道的福银高速蓝关收费站养护工区，随着螺旋桨的嗡鸣，一架装载着药品的固定翼无人机平稳升空，经过17分钟的飞行之后，安全降落到了9.9公里外的普化镇中心卫生院。

“通过标准化的‘装载-飞行-投送’作业流程，我们可以确保医疗物资在30分钟内送达县域内任一医疗点，显著提升偏远地区的药品可及性。”执行配送任务的陕西交通科技有限公司董事冯威说。

陕西交控集团以蓝关收费站养护工区为医疗物资集散点，打造蓝关收费站至蓝田普化镇中心卫生院的无人配送航线，全面推进“路空一体”低空高速路网建设，该起降点也是陕西交控集团首个共享式低空起降场基础设施试点项目。

刘毅明告诉记者，蓝关共享式低空起降场配置了机库、起降点、装卸区、指挥区，设有气象采集融合站、RTK基站等配套设施，整合新一代通信技术、智能感知设备和数字化管理平台，初步构建了“路空一体”的智慧物流枢纽，未来还将拓展“政务巡检”“物流接驳”“农产品出山”等多种应用场景，为县域低空经济发展提供有力支点。

 依托陕西高速路网规划的“一核三极七廊”省级低空基础设施网

在今年的丝博会上，陕西交控集团以“打造路空协同综合立体交通体系”为主题，从规划、设施、管理、生态、应用五方面的协同互动，系统性展示从顶层设计到场景落地的全链条解决方案。

根据规划，陕西交控集团将利用6500公里高速公路、沿线360余个收费站和100余对服务区的空域资源条件，打造覆盖全省的低空高速路网，推动低空运输网络与地面交通系统高效衔接，实现人员、物资快速通达。

 王晓霞和同事在电脑上查看无人机实时传回的画面。

9月29日，专注无人机技术服务（西安）有限公司“飞手”郝彦红操作一架无人机，沿着西三环从南向北飞行。与此同时，公司后台的无人机管理平台显示着飞行实时画面，并持续自动识别、提示沿途的道路和交通状况。

“这是我们正在研发的无人机道路巡检AI识别技术。”公司负责人王晓霞说，搭载高分辨率相机的无人机对道路、桥梁墩台、隧道拱顶进行自动化、高精度的图像采集后，AI对数据进行处理和分析，以构建更智能的交通防护体系。

随着政策支持与技术进步双轮驱动，低空经济正逐步融入区域经济发展大局，成为重塑综合立体交通新格局、提升治理能力的新引擎。

“未来，我们将进一步延伸沿线物流中转、服务区商业、道路应急响应、基础设施养护等成熟场景，探索低空物流配送、应急救援、政务巡检等新模式，构建路空协同的立体化经济新图景，形成规模化、标准化的‘低空+’新业态和新服务。”陕西交控集团相关负责人说。

转载 | 陕西日报