企业资讯
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德事隆航空为比奇迪纳利驾驶舱注入新科技，为飞行增添更多保障
美国堪萨斯州威奇托市（2023年5月8日）-- 随着客户的意见成为德事隆航空产品研发的重要参考，德事隆航空今日宣布将革命性的佳明紧急自动着陆系统应用于全新设计的比奇迪纳利单发涡桨飞机。新功能已加入飞机的研发和飞行测试计划，并将在投入市场时作为飞机的标准配置。佳明紧急自动着陆系统是同级别全球第一个获得认证的系统。它能让飞机在罕见的飞行员失能的情况下自动着陆。乘客可以通过按下驾驶舱内的专用按钮来启动紧急自动着陆系统。
（来源：德事隆航空）
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霍尼韦尔发布先进空中交通飞行器适航认证流程参考指南
本周，霍尼韦尔发布了一份关于先进空中交通 (AAM) 领域的包括无人驾驶飞行器在内的飞行器适航认证流程的参考指南。霍尼韦尔发布的这份UAS 和 UAM 指南的认证状态将跟踪FAA和EASA的UAM新机型的监管过程的动态，包括电推进机型和可用于完全自主无人驾驶的无人机。
（来源：电动航空报道）
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时的科技与中飞院签署 eVTOL 合作协议
时的科技，一家致力于引入城市空中交通（UAM）的电动垂直起降（eVTOL）飞行器制造商，与中国民用航空飞行学院（简称“中飞院”）签署了 eVTOL 长期战略合作协议。根据协议，双方将在 eVTOL 飞行标准、飞行测试、空中交通管制、飞机维护和人才培养等多个领域展开合作，还将践行中国的“碳达峰、碳中和”的战略决策，推动电动飞机的开发与应用。时的科技正在开发一款五座 eVTOL，可以260公里/小时的巡航速度飞行200公里。公司计划在2025年之前获得中国民用航空局（CAAC）的型号认证，随后取得欧盟航空安全局（EASA）的认证。
（来源：中商网）
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贝尔一年向澳大利亚交付7架 407GXi 直升机
贝尔德事隆宣布，在过去12个月内，已向澳大利亚交付了7架贝尔 407GXi 直升机，称该机型的需求“依然强劲”。其中，五架交付给 Nautilus Aviation，用于旅游和公用事业飞行，澳大利亚公用事业公司和企业客户也分别接收了一架贝尔 407GXi。
澳大利亚作为一个重要的直升机市场，机队数量在世界范围内名列前茅。贝尔表示，澳大利亚目前有超过20架贝尔 407。贝尔 407GXi 由贝尔 206 Jet Ranger 发展而来，是一款单发通用直升机，其三轴自动驾驶仪在4月份获得了英国民航局（CAA）的认证。贝尔德事隆已在全球生产了1600多架贝尔 407 飞机，其机队累计飞行时间达600万小时。
（来源：亚翔环球）
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巴航工业伊帕内玛农用飞机销量实现强劲增长
2023年第一季度，巴西航空工业公司（以下简称“巴航工业”）农用航空业务部门业绩表现突出，共售出33架EMB-203伊帕内玛（Ipanema）飞机，这一数字比去年同期增长38%。与2022年66架飞机的销量相比，巴航工业农用航空业务部门预计今年的销量将与去年持平或略胜一筹。鉴于年初业绩喜人，再加上过去12个月中所累积的订单储备，新的订单现已纳入下一年度的生产规划和交付范围。到2023年底，预计这款机型的生产和交付数量将达到65架。2022年和2021年的交付数量分别为55架和42架。由于行业具有季节性的特点，交付量高峰将出现在下半年。
（来源：中国民用航空网）
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“波音·牛顿飞行学院”在清华附中建成开幕
5月9日，波音携手清华大学附属中学、挪威FIRST Scandinavia落地中国首家“波音·牛顿飞行学院”，开幕典礼于清华附中顺利举行。“波音·牛顿飞行学院” 依托国际领先的STEM教育理念、借助具有启发性的实践教学模式和无与伦比的飞行模拟器体验，让学生对丰富多彩的航空世界产生全面而深入的理解，通过全球领先的沉浸式教学环境、顶尖的师资配备为中国学生赋能，让他们在动手实践中领略航空和飞行的魅力，为中国可持续发展培养全面高素质的人才。
（来源：清华大学附属中学）
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日本航空与Wisk合作 将电动垂直起降飞机引入日本
据简单飞行5月10日，在宣布与另一家电动垂直起降公司合作两年后，日本航空宣布与总部位于加州的Wisk Aero公司展开新的合作。此次合作将见证Wisk为日本带来全电动空中出租车服务。Wisk Aero和日本航空公司计划将自动飞行的全电动空中出租车服务引入日本。由于日本某些地区的城市人口密集，道路交通繁忙，空中出租车服务将能够满足那些需要尽快穿越城市的人群的需求。此次合作还将包括日本航空公司的工程部门JAL engineering（JALEC），该部门将在Wisk无人驾驶空中出租车的维护和运营中发挥不可或缺的作用。
（来源：中国航空新闻网）
行业资讯
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通航企业661家,超121万飞行小时！民航局发布最新行业发展统计公报
5月10日，中国民航局发布《2022年民航行业发展统计公报》。根据公报，通用航空方面如下：截至2022年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业661家，比上年底净增62家；通用航空在册航空器总数达到3186架。2022年，比上年底净增通用机场29个，全国在册管理的通用机场数量达到399个；全国通用航空共完成飞行121.9万小时，比上年增长3.5%。截至2022年底，获得通用航空经营许可证的无人机通用航空企业15130家，比上年底净增2467家。
（来源：通航在线）
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EASA发布全球首个关于评估和限制空中出租车噪音的建议
欧洲航空安全局 （EASA） 发布了全球首个评估空中出租车产生的噪音的提案，旨在解决社会对这种新型城市交通方式最关心的问题，其中环境保护技术规范（EPTS）文件定义了统一的噪声评估标准，用于具有电动垂直起降（eVTOL）功能的飞机的型号认证，其目的是保护环境，并防止噪音对人类健康产生重大有害影响。提案包括适用的噪声技术规格和程序以及最大允许噪声水平。此外，EASA还制定了悬停噪声评估标准，以帮助对垂直机场附近的操作进行噪声评估，即这些飞机将起飞和降落的地方，其中最大允许噪音水平与国际民用航空组织的最新重型直升机限制相同。
（来源：中国航空新闻网）
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富裕塔哈通用机场甚高频电台手续获批
近日，中国民航局批复了富裕塔哈通用机场甚高频电台手续，包括电台频率、电台台址以及GPS坐标，这标志着富裕塔哈通用机场正式取得了空中交通呼号。富裕塔哈机场位于富裕县塔哈镇，是齐齐哈尔市首个通用机场建设项目。根据省交通运输厅批复的项目初步设计，富裕塔哈通用机场建设等级为A1级。未来将主要运营直升机、公务机及小型固定翼飞机，重点开展飞行服务、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等业务。
（来源：飞行邦）
（来源：亚洲通用航空展 图文版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除 ）