11月21日
中建钢构（西部）负责
钢结构深化设计、制造与安装的
六盘水站扩建项目
顺利完成钢结构网架提升
网架总重约1200吨
投影面积1.6万平方米
提升就位后
标志着项目全面转入
金属屋面及装饰装修施工阶段
壹 · 苍穹升起
六盘水站为综合性站房改造工程，属于既有线改造施工。本次提升的钢网架，是新建南站房与高架候车厅的屋顶结构。
项目采用“地面整体拼装＋液压同步提升”技术，通过11台液压提升器协同作业，将在地面完成焊接的网架整体提升到位。
过程中，计算机同步控制系统对各吊点数据进行实时监测与调整，自动调整液压差，确保提升同步误差小于2毫米，实现庞然大物的精准“空中对接”。
提升架及液压提升系统
贰 · 攻坚纪实
六盘水多雨的气候给焊接作业带来了严峻挑战。项目团队搭设防雨工棚，严格实施焊前预热、焊后保温工艺，并利用便携式湿度仪实时监测环境，确保所有焊缝100%通过无损检测，从源头上保障了结构安全。
叁 · 筑就未来
建成后，六盘水站房建筑面积将达2.29万平方米，站场规模为5台10线，旅客年发送能力可提升至1019万人，成为贵州省第二大铁路枢纽。
目前，项目已全面转入金属屋面、幕墙与装饰阶段。按计划，六盘水站将于2026年中期投入使用，届时将进一步完善区域铁路网络，助力地方经济社会发展。
朝阳下的钢网架屋顶
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内容来源：中建钢构（西部）
供 稿：张文杰
编 辑：郑雅茜
初 审：郝 莉、张孙力
复 审：陈 龙、张培文
