12月26日，中建钢构负责钢结构深化设计、制造和安装的昆明长水国际机场改扩建工程航站区T2航站楼南段钢屋盖完成首次提升。
▲南段钢屋盖完成首次提升
T2航站楼南段钢屋盖整体采用“空间网架+单层框架天窗结构”，最大安装标高为68.55米，总重约 4319吨 ，相当于1080头成年亚洲象并肩站立；总面积约25961平方米，相当于3.6个标准足球场首尾相连。
▲南段钢屋盖提升过程
针对这一庞然大物，项目团队采用“楼面拼装+分区提升”的施工工艺，将钢屋盖分为4个区域依次提升。本次是首次提升，提升的是TB1-1区域。TB1-1钢屋盖面积约3079平方米，整体跨度67.2米，重量约652吨。项目团队通过拼装、预提升、静载、正式提升、校准等工序，完成本片钢屋盖精准就位，迈出项目建设关键一步。
▲项目建设现场
T2航站楼整体设计以“人随景移，人在景中”为理念，通过树形立柱、华盖天窗与漫落阳光的结合，营造出“七彩春之林”的空间意境。建筑结构一体化的树形柱支撑体系，不仅强化了内部大跨空间的表现力，更与陆侧景观相融合，打造出独具云南特色的生态人文花园式机场体验。
昆明长水国际机场T2航站楼，总建筑面积73万平方米，包含1个主航站楼、6个指廊，钢结构工程主要包括主航站楼屋盖、支撑屋盖钢柱、室内钢结构、登机桥等。T2航站楼建成后，将助推昆明机场满足年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨、年起降架次63.3万架次，打造辐射南亚、东南亚的国际航空枢纽，成为促进区域社会发展的新动力源。
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内容来源：中建钢构（华南）
编辑：郭建辉、张家俊
初审：张 朝、刘志远、袁 月
复审：张羽熙
