全新保时捷卡宴正式发布：1140匹马力+400kW超充，豪华纯电新卷王

2025 年 11 月 19 日，保时捷正式推出全新一代纯电卡宴，纯电卡宴是保时捷在电动化转型过程中的重要里程碑，展示了保时捷在电动汽车技术和性能上的最新成就，标志着保时捷进入全电动 SUV 的新时代。

全新卡宴是保时捷继 Taycan 和 Macan Electric 之后推出的第三款电动汽车，被誉为“一个新时代的开始”。纯电版卡宴搭载双电机，最大马力 1140匹，最大扭矩 1106 牛米，百公里加速仅 2.5 秒，这和保时捷 911 TurboS一样快，但是卡宴却是一款重达 2.6 吨的家用 SUV。

设计与外观

外观设计：Cayenne Electric 保持了保时捷的经典比例和设计语言，车头采用封闭式设计，大灯组内部具备四点式日间行车灯，前包围中央带有竖条幅格栅，具备主动开闭功能。车身侧面造型圆润，采用传统造型的门把手以及无框式车门，前翼子板处的“electric”标识表明其电动车身份。车辆尾部采用贯穿式尾灯设计，两侧带有 3D 立体灯条，中间为可发光 PORSCHE 英文标识。

空气动力学：车身侧面，新车整体造型维持住了较为标准的 SUV 车身结构，同时前后侧翼子板上搭配黑色轮眉，并搭配 22 英寸密条辐轮圈以及碳陶制动系统。车辆的风阻系数为 0.25，配备了主动空气动力学系统，包括可移动的冷却空气风门、自适应扰流板和主动空气叶片等，以提高能效和稳定性。

车尾部分，新车配备小尺寸的车顶扰流板以及内嵌高位刹车灯组，后窗雨刷器为外露式设计，尾灯组依旧是贯穿式的样式并搭配可发光的 PORSCHE 标识。后包围采用分层结构设计，并配备尾部扩散器装饰面板。

内饰也是一大亮点。中控一口气塞了四块高清大屏——驾驶信息屏、副驾驶娱乐屏、主中控大屏，中控屏采用大弧度曲面屏设计，这比放一块大平板要高级很多，加上空调独立操作面板。每块屏都有自己的“性格”，互不抢戏。

空间表现也挺有意思。因为底下塞满电池，车内地台略高。二排中间略鼓，但座椅厚实。平时家用嘛，四口人出门一点压力没有。后备厢能塞两个 28 寸箱外加婴儿车——试过的人都说“实用”。

全新保时捷 Cayenne Electric 标配容量为 113 千瓦时的三元锂电池组，Cayenne Electric 和 Cayenne Turbo Electric 两款车型 WLTP 续航里程分别为 642 公里和 623 公里，最高充电功率可达 400 千瓦，SoC 10% - 80%电量需 16 分钟，10 分钟内即可补充 325 公里（Cayenne Electric）或 315 公里（Cayenne Turbo Electric）的续航里程。

全新保时捷 Cayenne 将于 2026 年夏末在美国市场上市。

市场策略

多样化动力选择：保时捷将继续提供内燃机和混合动力版本的 Cayenne，以满足不同消费者的需求。

定制化服务：消费者可以通过 Porsche Exclusive Manufaktur 定制外观颜色和内饰配置，甚至可以订购与车辆匹配的 Porsche Design 手表。

作为保时捷销量与利润的核心支柱，这款纯电车型的推出，不仅回应了全球新能源转型的趋势，更承载着品牌在市场调整期寻求突破的期待。这场传统豪华与电动科技的碰撞，终将在市场的检验中，书写下新能源时代的性能传奇。