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建证标杆,来看“红色之路”的“钢构造”

建证标杆,来看“红色之路”的“钢构造” 中建钢构
2024-04-20
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中建钢构(西部)建设的泸石高速公路位于四川省甘孜州,起于泸定县伞岗坪,止于石棉县大杉树,全长约96.51千米,衔接雅西、雅康高速这两条川西交通大动脉,是一条名副其实的“藏彝走廊”,更是一条路线走向与红军长征的路径高度吻合的“红色之路”,建成后泸定至石棉的车程将从现在3小时缩短至1小时。

泸石高速全线设置互通式立交7处,桥梁35座。下面,跟随钢小构的脚步,一起去看看泸石高速公路上有哪些“钢构造”的大桥吧。


水井湾大桥



水井湾大桥位于甘孜州泸定县泸桥镇田坝村,是泸石高速全线首座合龙的大桥,于2022年8月1日合龙。其用钢量约2400吨,全桥长210米,桥梁下部结构采用混凝土桩柱基础,上部结构为左右幅各3跨70米简支钢箱梁。水井湾大桥是四川省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁,其建设经验能为后续同类型桥梁施工提供重要参考价值。

 伞岗坪互通枢纽



伞岗坪互通枢纽位于甘孜州泸定县泸桥镇咱里村,用钢量约650吨,为泸石高速公路项目起点,也是连接雅康、泸石高速的枢纽立交节点,已于2022年12月15日合龙。B匝道总长65米,宽14.55米,梁高2.58米。项目结合工程特点及现场作业条件,贯彻“模块化制造、装配式施工”的理念,通过工厂整拼整造、分段运输至现场再拼接、总装,确保穿孔率、吻合率达100%。


甘草沟大桥



甘草沟大桥位于四川省甘孜州泸定县,是泸石高速全线关键节点,用钢量约800吨,于2023年4月2日合龙。甘草沟大桥钢箱梁整跨提升工艺为泸石高速首例。钢箱梁单跨长70米、宽12.6米、梁高3.2米、重400吨,钢箱梁距地面最大高差48米,最大提升高度36米。

得妥特大桥



得妥特大桥位于甘孜州泸定县得妥镇繁荣村,主桥横跨大渡河,是泸石高速全线的重要控制性工程,预计2024年4月底合龙。大桥全长1500余米,钢结构总长638米,用钢量约1.2万吨,最大跨径72米,单幅宽度12.6米,采用双向4车道设计标准。主桥上部采用钢混叠合梁结构,下部采用钢管砼桁式墩和钢盖梁结构。


钢桥飞架,天堑通途。泸石高速公路全线通车后,将助力连通区域内的多条高速公路和国省干线,进一步完善四川省高速公路网。同时,也对打造环贡嘎旅游经济圈,加快优势资源开发和社会经济发展,促进沿线地区乡村振兴等具有十分重要的意义。



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内容来源:中建钢构(西部)

编辑:张  文、周  洋

初审:胡  勇、张  皓

复审:杨  翼、张孙力



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中建钢构
中建钢构股份有限公司作为中建科工旗下钢结构业务一体化运营专业平台,是国家级制造业单项冠军示范企业,全国创建世界一流专业领军示范企业,隶属于世界500强中国建筑股份有限公司。
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