大渡河谷深处的“红色”之城
绿水于云雾之中的幽深峡谷间滚滚奔流而去
4月29日
随着最后一榀钢梁完成精准对接
由中建科工旗下中建钢构
负责钢结构深化设计、制造和安装的
四川泸石高速得妥特大桥顺利合龙
深度助力泸石高速这条“藏彝走廊”贯通
项目介绍
得妥特大桥
得妥特大桥位于四川省甘孜州泸定县得妥镇繁荣村，主桥横跨大渡河，是泸石高速全线的重要控制性工程。泸石高速衔接雅西、雅康高速这两条川西交通大动脉，是一条名副其实的“藏彝走廊”，更是一条路线走向与红军长征的路径高度吻合的“红色之路”，建成后泸定至石棉的车程将从现在3小时缩短至1小时。
泸石高速得妥特大桥效果图
技术赋能 彰显匠心
得妥特大桥全长1500余米，钢结构总长638米，用钢量约1.2万吨，最大跨径72米，单幅宽度12.6米，采用双向4车道设计标准。主桥上部采用钢混叠合梁结构，下部采用钢管砼桁式墩和钢盖梁结构。
得妥特大桥钢箱梁在施工过程中全面贯彻“模块化制造、装配式施工”理念，最大化节约人力物力，缩短施工周期。团队将每跨钢箱梁拆分成14个节段，预制厂内提前加工后现场总体组装，仅用20天时间便可完成全幅单跨安装；采用工厂焊接、现场栓接为主的连接方式，使用了21万余套高强螺栓，螺栓孔径偏差最大允许值+0.7毫米，对箱梁开孔精度要求极高。
为确保现场吊装顺利，前期在钢箱梁制作中运用BIM技术优化螺栓布置设计，系统推进可视化智能制造，针对每道焊缝、每个孔群、每根构件，严格开展检验、测量、验收，全方位、全过程保障钢构件制造精度。
栉风沐雨 优质履约
项目自开工以来，先后经历了地震、大风、洪水、泥石流等严重自然灾害，团队上下一心，克服了高空作业的严峻施工环境，落实了森林防火等严格要求，最终实现项目高质量交付，助力泸石高速全线贯通。
在大渡河河谷西岸的山上，有一块没有植被覆盖的裸土，那是“9·5”泸定地震为其带来的伤疤。2022年9月5日，四川省甘孜州泸定县发生了6.8级地震，震中磨西镇离得妥特大桥仅有不足10公里。受到地震波及，项目被迫停工，项目部全体员工积极主动作为，对内积极开展自救，对外投入到应急救援当中，搭设应急帐篷、慰问劳务工人和受灾群众、安置受灾村民、协助分发物资等，与灾区人民共渡难关。
逢山开路，遇水架桥。近年来，中建钢构积极发扬铁骨精神、展现钢构风采，在西部大地承接了一批精品桥梁工程，助力交通强国建设，为山区少数民族群众打通了一条条通往山外的幸福之路。
中建钢构将不遗余力持续为祖国大地建造一座座交流之桥、致富之桥，为西部大地山区、少数民族地区高质量发展贡献力量。
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内容来源：中建钢构（西部）
供稿：周 洋、张 文
编辑：周 洋
初审：胡 勇、张 皓
复审：杨 翼、张孙力
