2月9日
中建钢构负责钢结构深化设计、制造和安装的
广湛高铁湛江北站T3区钢屋盖完成提升
广湛高铁湛江北站项目钢结构工程
位于湛江市霞山区
建筑面积约13.54万平方米
包含屋盖钢结构及配套部分
以“湛海云天,紫荆绽放”为设计理念
钢屋盖整体为曲面造型
结构柔美、舒展
如湛江市花——紫荆花含苞绽放
钢屋盖最大跨度66米
总面积约4.4万平方米
整体提升难度大
项目将其划分为9个区域
其中T3区域面积最大、重量最大
是紫荆花造型的“花心”部分
团队采用“超大型液压整体同步提升”施工技术
运用“累积匀速提升”施工工艺
通过“吊点油压均衡、结构姿态调整、位移同步控制”
实现1363吨钢屋盖
同步提升39米
过程精准可控、安全稳定
如紫荆花向上生长、吐芯初放
湛江北站建成后
将成为广湛高铁新建始发车站
粤西地区最大高铁站
站房内最高可容纳5000人
为构建两小时高铁经济圈
便捷公众出行
提供了坚实支撑
湛江北站也将作为连接三大战略区
粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾经济区的
全国综合性交通枢纽
欢迎转载,注明来源!
内容来源:中建钢构(华南)
供 稿:欧阳志昌
编 辑:陈科吉
初 审:杭华荣、刘志远、张孙力
复 审:张羽熙、曹 越