+1！中建钢构这项科技成果达国际先进水平

该成果主要依托浙南科技城项目，本工程主体钢结构主要分布于3个建筑单体，两单体中间设计有一个桁架结构的空中连廊，跨度均为33.6米，自地上8层起，跨越3个结构层，至10层止，单个连廊钢结构重量约760吨。

通过研发钢连廊整体偏位提升+高空柔性带载滑移的施工技术，将连廊错位提升至指定位置后，由顶推器将提升架和连廊整体滑移至目标位置，实现了高空无嵌补施工，避免了高空作业风险。相较于原位安装或常规提升，不仅减少了高空作业量，降低安装风险，同时还缩短了项目工期，减少大型机械设备使用量，节约项目成本。

通过研发偏位提升架、提升滑移组合平台及柔性带载滑移工装，实现了钢连廊整体偏位提升及高空同步滑移，保证了整体安装精度。提升架充分利用屋面结构梁柱，经过前期计算校核，将荷载合理分配到屋面结构上，保证了受力安全。提升架设计成偏位提升式，避免了提升过程中干涉。提升至指定高度后，使用顶推器将提升架同连廊整体整体移至合适位置，避免了单一过程施工带来的精度误差。

通过研发平面+立面组合的荷载分配式拼装胎架，保证了拼装过程的安全可靠。该胎架不仅传力明确外，结构坚固，还解决了桁架立拼过程稳定性不足的问题，将各层弦杆拼装误差控制在1~2毫米，保证了钢连廊多支座安装就位精度。

该技术已成功申报专利12项，其中发明专利授权1项，受理两项，实用新型专利授权6项，受理3项；完成省级工法3篇、发表论文6篇，且在浙南科技城项目中获得业主、监理、总包的一致好评。该技术现已成功推广应用于苏州联合、综保区等多个项目，取得了良好的经济效益。