今年上半年LNG运输市场可能充满挑战,LNG船船东Golar LNG正在试图将目光转向浮式液化天然气(FLNG)装置市场,计划改装至少6艘FLNG。与此同时,Golar LNG旗下大部分LNG船今年或将因为没有定期租约而投入现货市场。
船舶经纪人称,Golar LNG目前拥有26艘LNG船,其中至少有18艘将在今年进入现货市场;这些LNG船不仅包括Golar LNG投机订造的新船,也包括租约结束或尚未签订租约的LNG船。Golar LNG的最新数据显示,公司目前有9艘船正在现货市场运营。
有消息称,Golar LNG将与尼日利亚液化天然气公司(NLNG)达成一项交换协议。按照该协议,NLNG将向Golar LNG租赁至少2艘投机订造的新船;作为交换,Golar LNG将向NLNG购买2艘船龄较早的Moss型LNG船,用于改装成FLNG。
这笔交易目前并未达成。不过,Golar LNG方面的消息已经指出,公司希望将至少6艘老旧Moss型LNG改装成FLNG。上个月,Golar LNG刚刚执行在吉宝船厂的备选订单,将126000立方米LNG船“Gimi”号(建于1976年)改装成FLNG,价格约为7.05亿美元。
“Gimi”号的改装工作预计将花费33个月左右的时间,不过,Golar LNG还可以选择在11月前撤销这份合同。这是Golar LNG在吉宝船厂签订的第二份FLNG改装订单。去年9月,Golar LNG曾签署合同改装“Gimi”号的姐妹船“Hilli”号。
上个月末,Golar LNG曾表示,公司已经与佩伦科石油公司及喀麦隆国家石油公司(SNH)签订了框架协议,将在喀麦隆海上20公里处开发浮式液化天然气(FLNG)项目,该项目预计将于2017年上半年投产,年产量为120万吨LNG,生产期限8年。最终协议预计将于今年上半年正式签署。
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Golar LNG计划改装至少6艘FLNG
冰冷科技集团2015-01-13
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导读:今年上半年LNG运输市场可能充满挑战,LNG船船东Golar LNG正在试图将目光转向浮式液化天然气(FLN
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