最近交警又出“新招”了！这次的年检新规直接让我看完后坐不住，赶紧给各位车友分享一下。
交警刚发布的6-15年车辆年检新规，竟然减少了检测次数，还取消了多项检测！
这次的政策调整绝对是“大动作”！下面让我们一起看看这些政策吧。
以前，这些车辆每两年就得跑一趟检测站，6年、8年、10年，一次不落。
现在新规来了，这些车辆只需要在第6年和第10年进行全面检测就可以了！（重点检查项目包括制动性能、转向系统、底盘部件等安全要素。）中间第8年的那次，直接省了！是不是感觉瞬间轻松了不少？
虽然检测次数少了，但“电子年审合格标签”还是得老老实实领的。要是不领，交警可不会跟你客气，罚款扣分可是毫不含糊的。
这次新规还取消了六项原有的检测项目，包括噪音、车辆悬架、最高车速、手刹和汽车照明灯等。这些项目的取消，可不是随意为之的，而是基于汽车技术的进步和实际需求的考量。这样一来，大家的车检过程就能更加顺畅、快速了！
这部分车辆，由于车龄较长，零部件磨损、老化等问题相对较多，所以年检的重要性就不言而喻了。
不过好消息是，新规并没有对这部分车辆的年检频率进行改动，依然保持每年一次。这样一来，大家就能及时发现问题，避免小毛病酿成大祸了。
10-15年的车辆则需要每年进行全面检测，这也是情理之中的事。
虽然年检频率没变，但新规在检测项目上可是下了不少功夫。不仅取消了部分繁琐的项目，还引入了更加先进的检测技术。这样一来，大家的车检体验就能更加舒适、便捷了。
这些车辆每年得检测两次，4月一次、10月一次，简直让人头疼不已。现在新规来了，这些车辆也只需要一年检测一次了！
想顺利过检，我给大家支几招：
第一招：提前自查
油底、制动、灯光系统这些重点部位一定要提前检查。别等到上检测线才发现问题，那可真是要“上头”了。
第二招：做好日常保养
平时多注意车况，发动机积碳清理、机油更换这些基础保养可不能省。老话说得好，“省钱不能省在刀刃上”。
新规里有个细节特别值得注意： 对车辆排放标准的要求更严格了 。在此建议大家：
1、及时更换机油
2、定期清洗节气门
3、检查排气管是否漏气
有老司机预测，这次新规会带来三个明显变化：
1、二手车市场会“跌冒烟了”，特别是高排放的老旧车型；
2、维修保养市场会迎来一波小高峰，你别说，基本每年的年检都会给这个行业带来可观的利润；
3、不少车主可能会提前置换新车；
对这个年检新规，你们有什么看法？
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