今年2月，交通运输部在京召开了2015年全国高速公路ETC联网工作推进会议，确定今年将尚未进入联网的15个省份分三个时间段接入全国ETC网络，届时全国29个省市将基本联网，ETC用户量将超过2000万。3月，李克强总理又在十二届全国人大三次会议上提出“互联网+”行动计划，明确提出互联网与传统产业的结合，推动以用户创新、开放创新、大众创新和协同创新为特点的创新2.0时代。
金溢科技，作为中国ETC行业领军企业，一直以创新技术走在行业前列，也将顺应趋势，把握机会，大力开拓ETC联网后的创新应用。在4月29日上午9:00-12:30的第十四届亚太智能交通论坛闭幕式上，公司总裁罗瑞发将为大家呈现
【“互联网＋ETC”开启智慧交通2.0时代-当ETC遇上移动互联和大数据】的精彩内容。精彩内容当然要提前看，so,小溢君就为大家透露一二。
ETC技术于1996年引入中国，发展初期，由于没有国家标准，大多采用国外技术和设备。直到2007年，国家标准的出台才结束了被动的局面。一路走来，ETC产业发展一直都在寻求突破，在国家ITS中心的带领和以金溢科技为代表的厂商不断创新下，ETC技术在中国蓬勃发展。2015年实现全国联网后，届时中国将成为全球第三大单一ETC标准应用系统，位列欧洲标准和日本标准之后。
互联网＋时代背景下，数据与云计算及大数据处理平台将成为智慧交通基础设施，企业和个人基于开放的基础设施，参与应用和商业模式创新，创造“百花齐放、百家争鸣”的开放式创新局面。ETC全国联网后带来的庞大的用户群体，运行和电子交易数据，在云计算和大数据的驱动下，也将推动ETC进入一个从技术到应用和商业模式全面创新的发展时期。ETC将沿着“进城、上车、联云、出海、多元、延伸”方向发展，基于ETC所形成的全国性交通感知网络，结合云计算与大数据处理技术，以“互联网+ETC”来发展交通物联网，是推动智慧交通走向2.0时代的可行性解决方案。
智慧交通2.0时代，基于开放的产业创新引擎，可以实现停车场收费管理、路边停车收费管理、城市道路交通信息采集、城市路桥年票稽查管理、中心城市拥堵调节等多种智慧交通创新应用。
1、ETC云服务
2、云时代的智能停车场管理应用
通过在封闭式的室内外停车场出入口布设RSU，利用OBU和IC卡共同作为车辆身份识别装置，辅以车牌自动识别技术，使拥有电子标签的车辆不仅可不停车出入小区各个车辆卡口，其无需人值守、非现金支付、集中式管理的特点也为运营管理单位构建了一个成熟、全面的车辆后台管理平台，为各类车辆提供不同的管理和安保服务，实现车辆的统一、规范、安全地管理。
3、全自动化的云时代路边停车管理应用
路边停车管理一直是城市管理的难题，其临时停车的属性，全开放的道路环境以及配套监管政策确实给系统设计者带来了较大的调整。以云平台和ETC技术为基础可构建具备车位检测、车辆车位关联、电子支付功能的全自动化路边停车联网管理与服务系统。
4、基于ETC的城市路桥年票稽查管理
传统的年票稽查方式以人工方式为主，通过人工辨识本地外地车辆，对需要购买次票的车辆进行人工收费处理。此种方式往往会影响道路通行效率，造成稽查点交通拥堵。引入ETC方式，可实现自动检验车辆是否缴交年票，大大提高稽查效率。
5、多车道自由流中心城区拥堵调节
由于我国城市发展迅速，人们生活水平不断提高，汽车已进入普通家庭。城市（特别中心城区）交通拥堵现象严重，通过ETC技术来对交通拥堵情况进行调节是一种有效的方式，在新加坡的ERP系统已经运行多年，调节效果显著。其基本策略是对在高峰时段进入拥堵区域的车辆合理征收一定的拥堵调节费，且费用根据拥堵情况会动态调整。
6、多车道自由流下的道路交通信息采集
由于ETC技术可准确可靠获取车辆的信息（成功率99.9%以上），在电子标签普遍上车后，其可成为道路交通信息采集的非常有效的手段。而且采集点可灵活设置，只需在相应道路断面处安装RSU设备即可。ETC技术能适应多车道自由流的情形，在完全不影响交通的情况下实现对车辆信息的可靠采集。
同时，随着ETC全国联网和城市应用的普及，大量的用户数据、通行信息和运营数据都将成为宝贵的交通数据资源。通过建设云平台、利用云计算和大数据处理，可以面向用户、企业运营和交通管理提供泛在化的基础数据服务，此外也能通过对信息深度挖掘提供更广泛的延展服务。
7、车车/车路协同应用
过去十年我国大量投入集中到交通基础设施建设，同时信息技术经历互联网、物联网、移动互联、云计算、大数据、智慧城市等浪潮，传统交通产业与新型现代信息技术开始逐步碰撞和融合，为了达成建设综合、智慧、绿色、平安的现代化交通体系目标，深度信息化是目前和未来交通发展的主方向。
然而随着ETC全国联网和用户的逐步普及，ETC具备了良好的深度信息化基础，基于ETC来建设城市和高速公路交通物联网，实现城市和高速公路多种交通要素的广泛感知。面向广泛大众和行业开发数据和计算基础设施，随着国家推动“互联网+”的大势，鼓励全方位应用创新，这是ETC全国联网后产业发展方向所在，也是推功ETC大力发展的良方。
以上只是罗瑞发总裁演讲的部分内容，欲知详情，欢迎参加本月29日上午9:00-12:30的第十四届亚太智能交通论坛—闭幕式，与罗瑞发总裁面对面交流。