“嘀嘀”～～进出停车场，系统自动识别车辆及扣费，无需停车给现金，不用排队通行！这样智能便捷的停车服务，将在广西的城市停车场变为现实。
11月9日，广西捷通高速科技股份有限公司与深圳市金溢科技股份有限公司旗下子公司——伟龙金溢科技（深圳）有限公司就ETC智能停车场建设项目合作签订战略合作协议，标志着广西ETC将由高速公路向城市停车场领域拓展。
广西捷通公司有关负责人介绍，广西ETC于去年9月底实现与全国联网并平稳运行，至今全区ETC用户量已超过10万用户。目前ETC仅用于高速路收费不停车，功能还比较单一。为提升用户体验度，ETC停车场建设将是该公司下一步重点推进的项目。
ETC智能停车场到底有多牛？停车场是城市交通的毛细血管，通行效率直接影响到车主体验、管理效率，甚至影响物业服务品牌。通常，人工缴费停车场的车辆出入时间长，影响停车场的周转率。而ETC停车场，识别与自动扣费一体，不用排队给现金，车辆通行效率提高3-5倍。据统计，每一万次ETC交易可节约314升燃油消耗，并减少55.96千克各类污染物的排放，真正实现车辆高效、绿色出行。
传统收费与ETC智能收费对比
也就是说，对ETC车主而言，可以一卡多用，能实现上得了高速、下得了停车场、进得了商圈、回得了家园的车生活全场景；对小区物业而言，不用在移动端操作，更不用保安站岗疏通管理，管理上将大大减少人工成本，提升管理质量和品牌效应。
交通运输部今年9月举行新闻发布会时表示，将探索实现ETC系统在公路服务区、城市停车等交通领域的广泛应用，为ETC用户提供更多便利等。事实上，目前北京、广州、深圳、武汉，以及山东、江苏、浙江、湖北、湖南、浙江、福建、甘肃等10多个省市的不少停车场已应用ETC的方式通行和管理，是构建智慧城市、智慧交通的重要组成部分。
广西捷通公司有关负责人表示，结合广西实际，先期推进小区、商场、公共场所等ETC智能停车场建设试点。目前，南宁市、钦州已经搞试点，今后将逐步向其他城市延伸。
