紧扣“双碳”任务目标，贯彻绿色发展理念，记者从山西省交通新技术发展有限公司了解到：该公司对38对高速公路运营服务区（站）进行了科学、合理的清洁能源供暖改造。
截止到2020年末，山西省高速公路通车总里程已达5744.6公里，高速公路服务区（站）达到100多对，且由于远离市区，无法集中供暖，大部分采用燃煤锅炉供暖，能源利用效率低、碳排放量高，给环境带来严重污染。
为了深入推进全省高速公路绿色低碳循环发展，山西省交通新技术发展有限公司采取差异化应用太阳能+地源热泵跨季节储热供暖、复叠式热泵供暖、空气源热泵储热供暖等多能互补的技术方案，并通过远程监控平台实施精准控制，有效降低供暖能耗，实现了高速公路服务区供暖零碳排放，取得了良好的社会效益，对构建交通运输服务保障体系、推动全方位高质量发展发挥了重要作用。
来源：山西晚报
