内蒙古自治区跨径最大S型钢箱梁顶推施工顺利完成

近日，在G6高速分离立交桥顶推施工现场，随着钢箱梁平稳顶推抵达6号墩预定位置，内蒙古自治区跨径最大S型钢箱梁顶推顺利完成实施。

G6高速分离立交桥钢箱梁为S型曲线结构，斜交上跨双向8车道的京藏高速，总长241米，梁体总重约4400吨，顶推段最大跨度144米，钢梁间距仅0.5米，采用现场拼装+多点步履式千斤顶同步施工工艺实施。

此次顶推的钢箱梁分左右两幅顶推，采用步履式顶推工艺，顶推总长度337米。由于顶推平台临近G6高速，地质基础软弱，施工场地受限，危险系数高，为确保施工安全质量，项目团队严格把控施工过程中的顶推支架结构设计、设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊、落梁线型实时监控等环节，确保施工任务圆满完成。

作为包头市“十四五”期间重点项目，国道110线包头北绕城段公路建成后，将成为包头市境内北部区域东西走向的重要干线通道，对保障经济社会发展，改善城市交通环境具有重要作用。