三公司2个项目荣获杭州市交通工程“西湖杯”优质工程

近日，三公司承建的二通道（新开挖航道段）HDSG-10标、运河二通道（八堡船闸段）CZSG-2项目荣获杭州市交通工程西湖杯奖（优质工程）。这是项目继浙江省公路水运工程“平安工地”、浙江省建筑安全文明施工标准化工地、杭州市“平安工地”示范工程荣誉之后荣获的又一殊荣。

京杭运河航道整治工程是国家发展改革委、交通运输部重点建设项目，是浙江省“大通道”建设十大标志性项目之一。京杭运河航道整治二通道10标项目全长5.2公里，工程合同价10.45亿元，建设工期36个月，于2023年5月30日通过交工验收。施工内容包括航道开挖以及两侧护岸工程、既有桥墩防护工程、航道上跨地铁1#线节点保护工程、新建待泊区一座、桥梁两座、水利设施两座。

项目以“平安百年品质工程”为目标、精细化管理为抓手,多维度综合提升工程实体质量、进度等。开展标准化施工、钢筋加工厂工厂化生产；着力打造绿色工地、平安工程，智造工地，开展绿色施工新工艺、新方法。创新型采用水力冲挖远距离泥沙泵送工艺，解决了市区陆上土方出运的难题，并且效率高、节能环保；通过对低高度钻孔灌注桩回旋钻设备的应用，保障了安全生产，降低了对既有桥梁的不利影响，也减少了对环境的污染；跨路钢箱梁架设采用步履式顶推工艺技术的应用，完成了在顶推承载力受限条件下的T梁上实施顶推施工的挑战，保证了施工安全和施工进度；通过研究大跨度预顶升钢混叠合连续梁成桥标高控制技术，成功将成桥后桥面标高偏差控制在了±20mm范围内。此外，为解决地铁保护施工技术难点，项目参与浙江省交通厅科研课题，取得了一定的成果。本项目被列入交通运输部科技示范项目。

八堡船闸

京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段（八堡船闸段）工程项目位于杭州市钱塘区头格村，是杭州京杭运河二通道联通钱塘江的控制性节点工程，也是迄今为止国内唯一一个在强涌潮区河口位置、城市腹地双线同期建设的千吨级船闸，承载着千吨货轮从内河往来钱塘江的使命，包含新建九乔路大桥1座，新建Ⅲ级双线船闸1座（闸室有效尺度为300米×23米×4.2米），新建下沙路管涵630米，海塘加固10.973公里等。

项目建设以争创“国家优质工程奖”为目标，全力打造精品优质工程。项目全面推行成套标准化加工工艺，实现“机械化换人、自动化减人”，提高机械化作业程度及生产效率；“门式移动模架+皮带机远距离送料”“门式移动模架+超长臂反铲挖机送料”两种新方法，实现了9米闸墙一次浇筑到顶，缩短工期2/3以上，减少了混凝土裂缝，实现了低坍落度混凝土整体现浇成型，保障工程质量优良。此外，为解决项目重大技术难点问题，完成6项省级科研项目，其中2项成果“基于 BIM 的航道智慧建设”及“基于船闸数字化管养技术”被交通运输部列入推广目录。