中交二航局3项科技成果获评国际先进水平

近日，经河南省工程建设协会组织专家组评价，由中交二航局主持研发的3项科技成果达到国际先进水平。

“环保节能型水泥基建材体系研究及其应用示范”基于等效水泥模型、流态混凝土紧密堆积理论，优化混凝土配合比设计，减少水泥用量；通过绿色超细掺合料和粘度调控技术，改善浆体性能；开发骨料含水率实时检测、混凝土早期塑性强度检测技术，提升生产过程质量控制；优化超细掺合料粉磨设备及助磨激发剂配方，实现工业化生产标准化。该项成果获评国际先进水平，在沁伊高速、阳新高速等多个项目中得到成功应用，降低建材生产碳排放、促进工业固废资源化利用，减少天然资源消耗。

“跨黄河钢混组合索塔斜拉桥施工关键技术”研发应用了桩基泥浆绿色循环系统与分布式后压浆技术，结合PLC组合桩矩形围堰施工工艺，提升桥梁基础施工效率；通过钢壳塔块体智能制造生产线、立式预匹配及“五节段”测量控制方法，实现高精度塔体预制；建立预制桥面板智能化生产线及钢梁高强螺栓施拧监控系统，结合塔梁固结连接与滑移系统，保障大跨桥梁建造质量。该项成果获评国际先进水平，在黄河高速项目成功应用，有效保护黄河流域生态环境，提升了黄河复杂水文条件下大型桥梁的建设效率，具有显著的经济社会效益。

“涉溶洞景区高速公路隧道施工及风险控制关键技术”采用基于心电指标的爆破振动舒适度评价体系，动态调整邻近景区隧道的钻爆减振方案；通过聚能管爆破、拱顶预留排险层及智能倾角预警系统，控制软弱破碎围岩的超欠挖；采用加长套拱填土反压、钢管桩及筏板基础进洞技术，结合分时段注浆工艺，确保坡积体稳定性。该项成果获评国际先进水平，在渑淅高速项目成功应用，降低了爆破振动对敏感人群的影响，保障了岩溶地质景区的生态安全，确保隧道顺利贯通。