10月19日,广州建设副总经理臧骏、总工程师谭啸峰组织深圳地铁项目等6个盾构项目关键岗位人员,前往中交隧道局青岛胶州湾第二海底隧道TJ-06标项目,开展盾构法隧道施工现场对标学习及交流。

青岛胶州湾第二海底隧道工程是入选ITA(国际隧协)世界50项标志性工程,其中中交隧道局承建的TJ06标北线盾构隧道长3258m,管片外径15.6m,采用超大直径泥水盾构施工,盾构需长距离穿越凝灰岩地层,多次下穿断层破碎带,面临围岩稳定性差、节理裂隙多、埋深大、水压高等世界级难题,项目部开展了一系列针对性较强的技术及管理措施,目前盾构掘进工效高、成型隧道质量好、安全风险可控。
广州建设观摩人员先后参观了安全培训教育基地、管片临时堆放场、超大直径盾构隧道施工现场,与项目管理人员、盾构操作人员进行充分交流,围绕管片拼装及防水质量控制、盾构机选型及滞排防治、隧道施工安全风险及精细化管理等问题进行充分探讨,结合深圳地区岩溶发育区岩体破碎、地下水位高补给丰富等与本项目相似的地质水文特点,分析面对共性问题采取不同措施的差异性结果,从而汲取宝贵经验以更好指导项目后续盾构隧道施工。
此次广州建设集中组织大盾构隧道施工观摩活动,通过对标学习找问题、找差距、找措施,体现了广州建设聚焦主责主业,培养盾构施工专业化团队,夯实二航局盾构品牌的坚强决心。观摩人员纷纷表示在今后的工作中将进一步夯实高质量企业发展观,在盾构隧道施工中精益求精,打造中交二航局盾构隧道品质工程。
2024
来源:广州建设
作者:石章入
编辑:李思琪


