中交二航局泰州市姜堰南绕城快速化改造工程获评“梅兰杯”

近日，泰州市住房和城乡建设局公布2024年度泰州市优质工程奖“梅兰杯”获奖项目名单，中交二航局泰州市姜堰南绕城（盐靖高速至新 229 省道段）快速化改造工程榜上有名。

泰州市姜堰南绕城（盐靖高速至新229省道段）快速化改造工程分为G328段及溱湖大道段，G328段西起G328海姜段终点，东至新S229平交口， 途经南京路、上海路、三水大道、人民南路等被交路，全长6.644公里，2020年5月1日开工，2023年4月28日交工验收。

项目部采用了桥梁超韧弹性体无缝式伸缩系统，该系统借鉴了传统型钢伸缩缝的锚固体系，同时创新性地研发了树脂超韧弹性体取代钢梁或梳齿板，是新一代桥梁伸缩装置，解决了伸缩缝耐久性和舒适性难题。

项目部改造出一种新型路面摊铺标高控制装置，项目部根据钢丝绳直径3毫米，现场对螺栓上方进行加工后以此为基点，切槽打磨出一条深3毫米的凹槽放入钢丝线，该螺栓既起到固定作用的同时，也可以进行标高微调，这样保证钢丝绳被碰撞后不轻易发生变形或掉落，摊铺机滑靴传感器通过固定位置时不发生卡顿跳起等现象，可以更便捷地精准调节标高，减小误差。

针对传统的预制箱梁张拉时，混凝土强度需要达到设计值 95%，混凝土养护时间过长。项目部提出了公路预制箱梁分次张拉技术。在初次张拉时，只需满足预制箱梁起吊条件即可，而后将梁体移至存梁区继续养护至设计强度开展二次张拉，大大提高了施工效率。

项目建成通车后，大大改善了姜堰城区对外出行条件，减少过境交通对中心城区产生的不利影响，完善了沿江综合运输通道，有效提高泰州市交通运输服务水平，为北沿江城市带发展提供战略支撑，对服务周边产业园区，促进姜堰产业转型升级，构建市区综合立体快速交通走廊，完善城市服务功能布局，有利推动市区一体化发展进程具有重要意义。