以“桥”为媒，大湾发展展新篇
深中大桥：见证世界之最
天堑通途，长虹卧波
高塔耸入云端、桥梁若游龙飞动
在广阔的伶仃洋上
一条S型“巨龙”穿云破海
擎起粤港澳大湾区的交通“脊梁”
深中通道地处粤港澳大湾区核心区域
横跨珠江口东西两岸
是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程
其中，深中大桥拥有众多“世界之最”
构成了伶仃洋上绝美风光
成为了万众瞩目的“超级工程”
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创五项世界之最
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深中大桥于2018年9月开工
是深中通道关键控制性工程之一
全长2826米，为主跨1666米的
三跨全漂浮体系钢箱梁悬索桥
创五项世界之最：
世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥
世界最高通航净高海中大桥
世界最大海中悬索桥锚碇
世界最高悬索桥抗风检验风速
世界最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装
建设过程中
中交二航局项目团队
创新10余项关键技术、获6项专利
《海相淤泥区大跨悬索桥
水中锚碇柔性筑岛结构设计
与施工关键技术研究》技术创新成果
首创开阔海域大跨悬索桥
水中锚碇快速筑岛施工及控制关键技术
经鉴定为国际领先水平
并获中国公路协会一等奖
>>60秒速览深中大桥<<
今天，一起来看看
这座世界级桥梁是如何建成的
浩瀚辽阔的伶仃洋之上
桥塔矗立、桥面蜿蜒入海
这座拥有多项“世界之最”的深中大桥
在茫茫大海中变许多不可能为可能
2024年，深中大桥斩获
被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的
“乔治·理查德森奖”
备受世界赞誉
向大桥建设工作者致敬、点赞！
2024
来源：中交二航局公众号
行者无疆，百年二航
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