二航局论文入选“领跑者5000-中国精品科技期刊顶尖学术论文”

近日，中国科学技术信息研究所公布了“领跑者5000—中国精品科技期刊顶尖学术论文”（F5000）2023年度入选名单。二航局的论文《中马友谊大桥主桥深水基础临时结构设计及施工技术》荣登榜单。该论文由李宁、杜松、王振和刘修成四位作者联合撰写，并于2023年发表在《桥梁建设杂志》上。

本文针对援马尔代夫中马友谊大桥主桥施工过程中遇到的诸多挑战进行了详细探讨。这些挑战包括珊瑚礁地层条件下的桥梁主墩基础施工、深海环境影响、长周期波涌浪干扰、航空限高要求以及仅有31个月的超短工期等。为了克服上述难题，研究团队采用了全栈桥加钻孔平台的方案进行施工，并采取了一系列创新措施：如使用高桩大跨栈桥结合半刚构体系以增加栈桥跨度至46.4米；通过试桩等效水平推力试验获取了钢管桩在波流循环作用下对礁灰岩地层的承载能力数据；开发了一种带有叠合底板的钢吊箱围堰来防止素封底混凝土开裂失效的问题；通过钢管桩打入性分析验证了大直径钢管桩在礁灰岩地层中的可行性；研发高精度海浪预报系统寻找最佳作业窗口以提高栈桥沉桩效率；利用大刚度导向架与高精度调位系统确保钻孔平台钢护筒基础下沉精度；采用平台装配式整体吊装工艺提升恶劣海况下的施工效率和安全性；最后采用水封加干封二次封底工艺保证了钢吊箱底部封闭的质量。经过14个月的努力，主桥深水基础下部结构顺利完成，达到了既定的安全标准和主体结构质量控制目标。

“领跑者5000（F5000）”项目是由国家科技部主导、中国科学技术信息研究所(ISTIC)负责组织实施的一项旨在促进我国科技期刊发展、展现优秀科研成果并增强其国际影响力的评选活动。自2012年启动以来，该项目已逐渐成为衡量中国科技论文质量的重要指标之一。F5000的评审流程极其严格，综合运用定量分析与同行评审相结合的方法进行筛选。具体而言，只有那些在中国精品科技期刊上发表且属于各学科领域被引用次数排名前1%的文章才能进入候选名单。每家期刊从过去五年内发表的所有文章中挑选不超过20篇作为提名作品，之后还需经过进一步审核才能最终确定为F5000论文。除了在国内享有盛誉外，F5000还积极寻求与海外重要信息服务机构及出版商的合作，将精选出的优秀文章集中展示给全球同行，为中国学者融入国际学术交流圈搭建了一个高效便捷的平台。