中交二航局获4项国家发明专利授权

近日，中交二航局申报的“复合式地连墙基础及其施工方法”等4项创新成果获国家知识产权局发明专利授权。

“复合式地连墙基础及其施工方法”本发明公开了一种复合式地连墙基础，包括水泥搅拌桩和地连墙，所述的水泥搅拌桩呈环状布置两圈，地连墙设置在两圈水泥搅拌桩之间；位于内圈的水泥搅拌桩所形成的基坑内设置隔墙，隔墙包括位于中部的中心圆隔墙，中心圆隔墙的外侧设有多道竖隔墙，竖隔墙连接至内圈水泥搅拌桩的内侧上。本发明采用上述结构，其结构相对于传统桩基础深度较浅，能适应复杂地层环境，同时能够保证施工期对周边环境影响较小。

“高速公路改扩建的桥台升高施工方法”提供一种半幅施工半幅保通的高速公路改扩建的桥台升高施工方法，通过在高速公路中隔带设置支护墙，然后分别进行半幅施工，解决了半幅新承台抬高施工时导致另半幅无法继续保通的难题，同时保证了半幅新承台施工时，不会对已施工结束的另半幅新承台台背土方产生扰动，确保另半幅通车侧车辆的正常安全通行。本发明降低了降低了施工难度,确保施工安全，提高了施工效率。

“现浇混凝土护栏模板底部标高找平调节装置”提供了一种快速、高效的可调节找平现浇混凝土护栏模板底部标高的装置，由纵向支撑梁、横向托杆、升降机构、斜向支撑板和螺旋千斤顶等组成。本发明不需要通过浇筑调平砂浆层来进行护栏模板底部高程调节，解决了调平砂浆层精度低、护栏模板底部高程调节不准确及砂浆带需反复调平的难题，实现了护栏模板底部高程快速准确的调平和定位，显著提高了施工工效；通知可重复使用，提升了周转效率，大大降低了施工成本。

“一种堆载预压软地基处理设备”由支架、升降机构、盘形外壳、驱动机构、移料机构和夯实机构组成，实现了对作业区域中心处以及周侧的的士壤进行松动，并将中心处的土壤向周侧输送，便于移料机构将土壞向上输送排出，无需借助其它的挖掘设备，作业效率较高；移料机构还可以向基坑中泼洒填充材料，与此同时夯实机构中压盘实现周期性地以较大的加速度砸压下方的填充材料，达到更好的分层填充和分层砸压效果，大幅降低了施工投入，提高了施工效率，降低了成本。