中交二航局获6项发明专利

近日，中交二航局6项创新成果获国家知识产权局发明专利授权。

“一种钢筋部品的试验底座及其试验方法”通过设计钢筋部品连接底座和主筋连接工装，提出部品钢筋塔上高空连接、定位、线形调整等工艺模拟方法，实现获取部品钢筋的整体刚度，可用于验证大倾角索塔钢筋部品塔上安装与线形调控方案的可行性。

“一种基于刚度-顶升阈值映射的梁体顶升控制方法”通过梁体的结构刚度明确了梁体支撑点的顶升合理范围，结合各支撑点处的多点调位装备进行支反力自动化控制，实现“位置－荷载”双控同步顶推，解决了大跨柔性钢梁顶升控制难的问题，提高了顶推施工时梁体的顶升调节精度和调节效率。

“一种框架梁拆除施工方法”适用于城市框架梁桥拆除，解决在不阻断交通条件下桥梁立体拆除施工难题。其利用既有框架梁桥墩作为下放系统基础，配合滑动基础支架防护棚，在保证桥下车辆通行情况下，利用下放系统大节段下放快速拆除梁段，实现安全、绿色、高效拆除。

“一种自密实混凝土表面流动性检测方法”针对自密实混凝土经间隔浇筑和长距离下行导致的混凝土分层不连续问题，通过设置专用检测装置，定时定量检测混凝土表面流动性丧失指标，实现对风干结壳时机的精准预判，科学确定连续浇筑时间间隔，显著提升自密实混凝土高落差施工质量。

“基于室内温度最优化控制的建筑空调能耗预测方法”聚焦建筑能耗优化控制领域，提供一种基于室内温度最优化控制的建筑空调能耗预测方法。利用深度Q 网络学习用户对室内温度的偏好等用户习惯，对室内温度控制的奖励函数进行建模，将用户对室内温度的反馈信息融入到室内温度调控策略中，避免空调温度设置不合理现象的发生，提高了建筑空调温度控制的灵活性，有利于推进建筑控制系统的智能化建设。

“大坝心墙防渗体施工的填筑碾压装置及使用方法”提供一种大坝心墙防渗体施工的填筑碾压装置及使用方法，包括安装架、调节组件、碾压组件、填筑组件和驱动组件。该装置结构巧妙，大幅度提高了大坝心墙的施工效率，缩短了施工周期，操作便捷，施工质量稳定。该发明解决了大坝心墙施工过程中工序存在较长的等待间隔，设备利用率低，整体施工周期长，操作相对麻烦的问题。